人民日報客戶端山東頻道 | 作者 王洲
雨中，山東威海的調研行開始了。
(資料圖片)
街道清凈有序，地勢起伏高低，三分錯落，十分精致。這是威海給人的第一印象。
“精致城市”，威海發展的方向。“精當規劃、精美設計、精心建設、精細管理、精準服務、精明增長”，在對精致的極致追求中，威海人提煉出六個“精”的內涵。
一天的調研，我們感受著威海的精致。調研中發現的的兩對“反差”，也讓我們為威海高質量發展中別樣的“精”“智”感到驚嘆。
環翠區皂北灣，招商局金陵船舶（威海）公司廠區足有140萬平方米。從廠區大門駛入，左轉，右轉，高聳的龍門吊一個接一個映入眼簾，船塢里或建或修的船舶比想象中要大許多。也許是剛下完雨，它們都稍顯斑駁，心中不免對“可看性”打了個問號。
抵達車間，參觀船艙樣板間。驚嘆！龐然大物能繡花！
單間、商鋪，甚至還有島臺，現代感十足，與想象中船艙的艱苦條件大相徑庭。“還以為船廠經營起了家裝。”同行的記者也贊嘆。“我們以做這樣的高端客滾船等精造船為主。”講解員接茬“澄清”。
（船艙樣板間內的單間實景。 人民網記者 談媛 攝）
“精裝修”，源自對設計技術的精進。威海金陵在全國率先引用了AVEVA Marine設計系統，開發并創立了行業領先的3D一體化協同設計模式。把基本設計建模、有限元計算、詳細設計轉化、內裝設計、生產設計沿用打通，這是對高端復雜船型生產建造的設計保障。
因為“精”，威海金陵手握的訂單已經排到了2027年。本月中旬，公司剛剛向意大利客戶交付了首艘5100米車道/1100客位高端客滾船。這種“精”，也不是威海金陵的獨一份。數據為證：僅今年上半年，威海市出口客滾等各類船舶整船就達26艘。
威海的重器能做得“精”，傳統加工產業也顯現“智”氣。
走進迪尚集團辦公區，多塊電子屏上，數據不斷更新，條目不斷變換，數字感十足。如果不是隨處可見的服裝展示，很難想到這是全國最大的服裝進出口企業之一。
（迪尚集團辦公區一角。 人民網記者 談媛 攝）
如今在迪尚集團，制作一件樣衣無需面料采購、實際縫制。花幾分鐘，在數據庫中找到合適的資源，用3D技術進行虛擬縫制，一件成衣就打樣完畢了。就連面料的紋理和質感都能真實呈現。
迪尚集團通過通過MES、WMS、ERP等一系列系統集成方案，實現工業互聯網整體賦能，完成了由來料來樣加工向自主設計制造、再到數字化設計制造的轉型。公司副總經理朱洪韜介紹：“依靠全球500多家品牌公司、3000多名設計師、4000多家面輔料供應商得到有效整合。在線數字化的3D服裝設計、數字化縫制和數字化樣品制作都能實現。”
靠智慧賦能，集團新產品研發周期平均縮短三分之二，每年生產品牌服裝1億件套。靠智慧賦能，集團從“掙汗水錢”到發展成為山東省“十強”產業集群領軍企業，從傳統產業里挖出了“金礦”。
在“大家伙”上仍能不斷求“精”，這需要執著；在傳統產業上能靠提“智”來增效，這需要魄力。這份“精”“智”的背后，除了企業不斷向上攀登的品質，更是新技術在支撐，是創新這個高質量發展的第一動力在引領。
兩家企業，它們是威海優秀企業的代表，它們是千千萬萬中國優秀企業的縮影。
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