“前海合作區總面積由目前的14.92平方公里擴展至120.56平方公里，面積較擴區前增加了8倍左右”。
9月6日，中共中央、國務院正式印發《全面深化前海深港現代服務業合作區改革開放方案》(以下簡稱《方案》)。擴區后，前海合作區位于廣深港科技創新走廊的核心位置，并注入更多科技元素，這對深港現代服務業的合作，深港優質生活區的打造提供了更大空間。
作為“特區中的特區”，《方案》的印發將為前海合作區的發展增添新動力、輸入新活力。
擴區意味著中央對“前海模式”的充分肯定
從2010年8月26日國務院正式批復《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》到今天的10余年間，港資企業作為前海經濟支柱的作用凸顯。
前海管理局的最新數據顯示，前海合作區累計注冊港資企業1.15萬家，注冊資本1.28萬億元人民幣，實際利用港資占前海實際利用外資的92.4%，前海合作區已成為與香港關聯度最高、合作最緊密的區域之一。
“擴區意味著中央對‘前海模式’的充分肯定，寄予前海更好、更快、更高質量的殷切希望，對產業發展提出了更高的要求。”深圳市科協原主席、深圳前海科創專家咨詢委員會秘書長周路明介紹，深圳最早跟香港的連接是三來一補企業轉向深圳，那是深圳切入國際供應鏈的第一步機會。
中集海洋工程有限公司位于前海的海洋工程總裝研發技術國家實驗室，是中國深水海洋工程裝備設計建造龍頭企業。其自主設計建造的“藍鯨1號”，是目前全球最大、鉆井深度最深的半潛式海上鉆井平臺。
“如果說前海有了相關的碼頭岸線這種近海資源的話，我們可以直接在前海片區內完成從研發到實驗、再到裝備，甚至到示范項目全生命周期的創新。”中集海洋工程有限公司資本運營部總監李鵬在接受媒體采訪時說。
《方案》中明確提出：集聚國際海洋創新機構，大力發展海洋科技，加快建設現代海洋服務業集聚區，打造以海洋高端智能設備、海洋工程裝備、海洋電子信息(大數據)、海洋新能源、海洋生態環保等為主的海洋科技創新高地。
周路明認為，深圳過去40年創新的一個最重要的經驗，就是在應用端、需求端的優勢驅動創新，這在前海可以發揮得更好。前海擴區之后，這個空間的擴大不是簡單意義上的尺度擴大，它是帶來一個產業生態跟香港連接的擴大，更重要的就是在這個擴大的空間范圍內，可以納入整個大陸的應用場景。
《方案》對前海科技發展體制機制進行了首次系統性安排。包括要大力發展粵港澳合作的新型研發機構，建設國家版權創新發展基地等。目前，前海落戶市級以上部門認定的各類創新載體27家，并擁有香港X科技創業平臺、斑馬星球等一批面向港澳團隊的創業載體。未來，前海將在已有的科技發展基礎上，打造出具有粵港澳特色的科技創新高地。
推動科技成果向技術標準轉化
《方案》特別提出，大力發展粵港澳合作的新型研發機構，創新科技合作管理體制，促進港澳和內地創新鏈對接聯通，推動科技成果向技術標準轉化。
周路明認為，擴區最重要的意義就是應用場景的豐富，這個是香港高校最缺乏的地方，也是國外的一些科研機構和大學最缺乏的地方，所以它連接海外，這是有一個最典型的邏輯，跟深圳過去40年的經驗是相連的。
《方案》要求推進現代服務業創新發展以及加快科技發展體制機制改革創新。在聚焦人工智能、健康醫療、金融科技、智慧城市、物聯網、能源新材料等港澳優勢領域，建設高端創新人才基地，積極引進創投機構、科技基金、研發機構，推動引領產業創新的基礎研究成果轉化。
借助《方案》利好，深圳將聯合港澳高等院校、科研機構、工程中心等共建海洋科技創新平臺，合作開展海洋生物醫藥、海洋污染防治、深海資源勘探開發和海洋防災減災等海洋領域關鍵核心技術攻關，強化海洋科技成果轉化市場化服務。同時，推進西部海洋科技創新走廊建設，培育壯大海洋新興和前沿產業，打造全球新興產業策源地和國際海洋科技成果轉化中心。
