國家航天局公布了由祝融號火星車拍攝的著陸點全景、火星地形地貌、“中國印跡”和“著巡合影”等影像圖。
其中，“著巡合影”圖是火星車行駛至著陸平臺南向約 10 米處，釋放安裝在車底部的分離相機，之后火星車退至著陸平臺附近。分離相機拍攝了火星車移動過程和火星車與著陸平臺的合影。圖像通過無線信號傳送到火星車，再由火星車通過環繞器中繼傳回地面。
據央視新聞報道，航天人員就“‘祝融號’火星車和著陸平臺的合影怎么拍”的問題表示，第一步擺好相機，然后火星車后退 4.5 米，由 WiFi 探頭對其進行動態拍照;同時它會劃過一個弧，這是精心設計的，既保證了兩個方向的最佳視角，還避免了撞擊;最后再來個轉身，留下合影。
IT之家了解到，我國首次火星探測任務于 2013 年全面啟動論證，2016 年 1 月批準立項。2020 年 7 月 23 日天問一號探測器于海南文昌成功發射，歷經地火轉移、火星捕獲、火星停泊、離軌著陸和科學探測等階段，工程任務按計劃順利開展。
