新京報記者 裴劍飛
鐵路部門通過列車重聯、開行長編組列車、增加夜間高鐵等方式增加運力
(資料圖片)
國慶假期京滬、京廣間增開夜間高鐵
今年中秋國慶假期旅客出行意愿十分強烈，9月13日至23日，鐵路已累計發售車票2.17億張。
為保障旅客出行需求，鐵路部門通過列車重聯、開行長編組列車、增加夜間高鐵等方式增加運力。根據國鐵集團通報，鐵路部門將在9月27日至10月1日、10月4日至7日增開200列夜間高鐵，車票已陸續開始發售。
夜間高鐵車票十分搶手 余票緊張
假日運輸期間，鐵路部門將增開跨鐵路局集團公司的直通旅客列車320列，包括日間高鐵14列、夜間高鐵200列、普速旅客列車106列。其中，夜間高鐵的主要方向為京滬、京哈、京廣、滬昆、廣深高鐵等熱門緊張區段。
新京報記者通過12306平臺查詢發現，像北京西站前往鄭州方向的高鐵列車，在正常情況下，每日首班車次早上6點20分發車，而從9月27日開始，每天凌晨1點40分開始就有增開的夜間高鐵車次，從9月27日至9月30日，每天加開的夜間高鐵車次都有至少10趟。
截至9月24日晚，僅有9月30日當天極少數車次的商務座、一等座尚有余票，而10月1日北京西站前往鄭州方向的夜間高鐵有少部分余票可供旅客選擇，不過當日其他時間段內的車次余票仍十分緊張。
記者注意到，不僅北京西站前往鄭州方向的夜間高鐵車票十分搶手，其余方向上加開的夜間高鐵車次的吸引力也非常強，余票緊張。
據介紹，各鐵路局集團公司將進一步挖掘運輸潛力，在鐵路局管內增開短途旅客列車，盡最大努力滿足旅客返程購票的需求。10月4日前后，各個方向余票相對充足，旅客也可選擇錯峰返程；對返程時間有剛性需求的旅客，如果沒有買到車票，可通過候補購票、中轉換乘的方式，提高購票成功率。
采取動車組套跑等措施增開短途旅客列車
今年中秋國慶長假的車票開售后，就有不少短途出行的旅客表示，在12306平臺上買不到半程票、短途票，而售票系統顯示有全程票、長途票。針對這部分需求，從9月27日開始至10月8日，各鐵路局集團公司針對管內旅客出行需求，采取動車組套跑、備用動車組上線等多種措施，增開短途旅客列車。
例如廣州局集團公司安排日均增開廣州至長沙、深圳、湛江等方向的短途高鐵260余列；武漢局集團公司安排日均增開恩施、宜昌、十堰等地的短途高鐵190余列；南寧局集團公司安排日均增開桂林、百色、三江等地的短途高鐵70余列；沈陽局集團公司安排日均增開沈陽至大連、沈陽至赤峰、長春至白城等區段的短途高鐵134列，安排日均增開阿爾山、楊樹嶺等方向的旅游列車6列；鄭州局集團公司安排日均增開河南省內洛陽、南陽、周口等地的短途高鐵92列；西安局集團公司安排日均增開短途高鐵100余列。
動車組重聯也是今年中秋國慶假期中鐵路部門解決出行需求難題的重要手段。一列標準動車組有8節車廂，重聯是將兩列同型號的動車組聯掛運行。動車組列車重聯后，由原來的8輛編組變成16輛編組，運能實現翻倍。以復興號智能動車組為例，單組定員578人，重聯后定員就變為1156人。
不過需要提醒旅客的是，重聯動車組前后兩列不相通，1號至8號車廂的旅客無法前往9號至16號車廂。
■ 關注
12306賬號內出現陌生人信息 或為登錄第三方平臺搶票所致
近日記者發現，不少網友反映自己的12306平臺內出現了陌生乘客的購票出行信息，還無法刪除，懷疑自己的信息遭到泄露。
對此，記者向鐵路部門進行咨詢。據介紹，由于旅客通過第三方售票平臺購票時需要填寫12306賬號信息及密碼，因此這些平臺在幫助其他旅客購買車票時，就可能會利用技術手段，從曾經在該平臺購買過車票的用戶中隨機抽取賬號，將他人的身份信息綁定進去，從而進行購票操作。
一般來說，通過第三方平臺購買火車票都有兩種方式，一種需要登錄12306賬號購票，填寫12306的賬號、密碼，無票時將加入官方的候補序列進行等待，并由系統進行余票監控；另一種則是免登錄購票，平臺表示將由人工進行搶票，但收費較貴，搶票成功的話服務費在15元至近百元間不等。
“第三方平臺在旅客購票過程中會保留用戶信息，不僅有附加費、捆綁銷售服務等問題，還可能存在個人信息泄露風險?！?2306平臺的客服人員表示，一旦旅客在登錄第三方賬戶時填寫了12306平臺的賬號密碼，你的12306賬號就沒有安全性可言了，存在挪用您的賬號信息代他人買票的情況。
鐵路部門相關工作人員建議旅客朋友盡快將自己的賬號密碼進行修改，刪除陌生乘車人信息。不過，由于12306平臺對新加入的乘車人信息有刪除的時間要求，有時候也不一定能在第一時間刪除。因此，建議旅客以后避免通過第三方平臺購票，更不能將自己的12306賬號密碼提供給第三方平臺。
新京報記者注意到，旅客賬號被第三方平臺擅自用于幫他人購票的問題并非今年才有。自從12306上線以來，官方與第三方售票平臺間的博弈就一直在進行。時常會出現旅客信息被他人搶注后，自己無法購票的情況，為此必須前往火車站的相關窗口辦理業務。鑒于此，為防止“黃牛”利用他人身份信息惡意搶票，2015年6月中旬，12306網站發布公告，稱將網站注冊用戶名下的“已通過”“請報驗”“預通過”常用聯系人（乘車人）累計上限由原來的100人調整為30人。隨后又不斷調整，現在上限已調整為15人。
鐵路部門再次強調，鐵路12306從未授權任何第三方平臺發售火車票，也不可能給第三方平臺所謂的“優先購票權”。第三方平臺在旅客購票過程中會保留用戶信息，不僅有附加費、加速包、捆綁銷售服務等陷阱，還可能存在個人信息泄露風險。
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