作為目前全球范圍內(nèi)極具影響力的機器人領域官方賽事，7月26日，在河北保定市長城汽車徐水智慧工廠內(nèi)，迎來了舉世矚目的2019世界機器人大賽總決賽。
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該賽事是一場由來自10幾個國家2000多支代表隊、5500余名選手參與的全球頂級行業(yè)賽事，享有機器人界“奧林匹克”之稱。作為唯一協(xié)辦單位，長城汽車協(xié)助賽事組委會完成各項支持及保障工作。?
具體來看，2019世界機器人大賽總決賽由“競技賽事+高端論壇+特色活動”三大內(nèi)容組成。賽事方面，有共融機器人挑戰(zhàn)賽、BCI腦控機器人大賽、機器人工業(yè)設計大賽和青少年機器人設計大賽四大賽事，并設有AI、VEX、MakeX、機器人工業(yè)設計等十余個大項、二十余個分項。
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作為"制造業(yè)皇冠頂端的明珠"，機器人產(chǎn)業(yè)是諸多前瞻性技術落地的有力支點。舉辦世界機器人大賽總決賽，無疑在推動機器人技術創(chuàng)新中扮演著重要角色。而汽車作為機器人應用范圍最廣最多的產(chǎn)業(yè)之一，機器人的先進程度往往能夠決定一個車企的生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)。
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從出行機器人到世界機器人大賽
世界機器人大賽總決賽，之所以能夠頂起機器人界“奧林匹克”的稱號，一方面因為它是機器人領域競賽水平高、參賽國別多、選手年齡跨度大、社會關注廣的全球性高端品牌賽事，另一方面，則是因為這一賽事，在一定程度上，為全球范圍內(nèi)制造業(yè)的向上發(fā)展，探索出行之有效的發(fā)展路徑。
本屆世界機器人大賽總決賽的選址之所以花落長城汽車徐水智慧工廠，不僅是因為這里具備完善的場地及配套設施，更因大賽本身與正在探索中國汽車企業(yè)全球化發(fā)展路徑的長城汽車，有著諸多相似之處。
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今年，長城汽車已為科技領域發(fā)展繪制了一幅“宏偉”藍圖。近日，長城汽車剛剛發(fā)布了GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略圍繞5G+AI技術，將車輛打造為帶給用戶全生命周期體驗與服務的“出行機器人”，這與機器人大賽不謀而合。
在長城汽車看來，汽車將成為繼手機之后影響更大的移動智能終端，未來汽車將會高度自動化、高度智能化。
據(jù)了解，在汽車的基本功能中，未來出行機器人將包括AI生活、AI伙伴、AI出行三大產(chǎn)品主張，車輛將成為人的朋友、伙伴甚至是知己，通過面部識別系統(tǒng)，車機能實時了解車主的需求，還能監(jiān)測到車主的身體狀況。
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為更快進入“出行機器人時代”，除了長城汽車自身的技術研發(fā)外，長城汽車還與8家公司簽署生態(tài)合作協(xié)議，攜手打造長城汽車GTO智慧生態(tài)。這8家戰(zhàn)略伙伴分別是騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯(lián)通、中國移動、華為和高通，陣容豪華。他們將協(xié)助長城汽車在即將到來的機器人、5G和人工智能時代，持續(xù)第提升品牌和產(chǎn)品的競爭力。
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長城汽車未來要打造的這項"出行機器人"技術能否落地，除了依賴通信、科技巨頭這些合作伙伴的強力支撐之外，長城汽車自身的技術實力更加關鍵。據(jù)了解，長城汽車在自動駕駛技術、智能化設備領域的研發(fā)積累已有了近十年的時間。不難看出，在5G時代與“全球化”戰(zhàn)略下，長城汽車正在形成新的競爭壁壘。
長城汽車進一步深化"科技"戰(zhàn)略
翻開歷史，在科技領域，長城汽車從未停止研發(fā)腳步：2009年開始研究自動駕駛技術;2015年L3級自動駕駛首次對外動態(tài)展示;連續(xù)3年在中國智能車未來挑戰(zhàn)賽中獲得冠軍;2017年發(fā)布“i-Pilot智慧領航”自動駕駛系統(tǒng);2018年3月，長城汽車與中國移動、華為聯(lián)合開發(fā)的基于5G的自動遠程駕駛技術在長城汽車徐水試驗場通過測試。
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長城汽車開啟“出行機器人時代”并非心血來潮。在出行領域，長城汽車率先謀劃，早早便建設了長城汽車國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)并已投入使用。這足以證明長城汽車開啟“出行機器人時代”并非心血來潮，。
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基于技術積累與行業(yè)趨勢，長城汽車決定率先告別傳統(tǒng)功能車，以5G+AI為基礎，開啟出行機器人時代，進而引領整個汽車行業(yè)的變革潮流。在長城汽車看來，汽車應同機器人一樣，可以和人類溝通、獨立思考的移動終端，為用戶提供更多人性化、精準的出行服務。并且，隨著科技的發(fā)展，這個出行機器還可以不斷學習、自我進化。
如今的長城汽車越來越開放，也越來越“科技”范，不僅致力于打造機器人，同時也有著最大的機器人工廠。
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據(jù)了解，本次世界機器人大賽舉辦地的長城汽車徐水智慧工廠，在整車生產(chǎn)制造的四大工藝上，實現(xiàn)了高度自動化和智能化。因為廣泛使用機器人，長城汽車徐水智慧工廠實質(zhì)已經(jīng)成為一個機器人工廠，并且是全球最先進的機器人工廠之一。而選用機器人作業(yè)，不但可以大幅度提升效率，同時因為機器人的精確、敏捷和高度穩(wěn)定性，避免了人工操作的隨機性，產(chǎn)品均好性大幅度提升。
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工廠內(nèi)僅焊接車間生產(chǎn)線機器人就多達521臺，其中包括頂級供應商ABB的機器人和KUKA機器人，100%的自動化率已達到行業(yè)先進水平。而機器人的自動化、標準化與工匠工藝，不但可以大幅度提升效率，同時因為機器人的精確、敏捷和高度穩(wěn)定性，避免了人工操作的隨機性。同時也確保生產(chǎn)出的每一輛長城汽車汽車都品質(zhì)精良，使用戶更加放心與安心。
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此次世界機器人大賽首次牽手車企的背后是長城汽車注重技術的長期積累，及其在科技方面的布局已走在行業(yè)前列，不論是5G還是人工智能，長城汽車都深入研究和投入前沿技術。得益于對汽車前瞻技術的多年思考和實踐，長城汽車在面對機遇時更顯從容。
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眼下，中國的制造業(yè)正處在第四次工業(yè)革命的浪潮中，機器人技術的不斷發(fā)展以及在更多領域的應用，或?qū)檫@次偉大的變革全面賦能。2019世界機器人大賽總決賽，雖只是這個轉(zhuǎn)型過程的一個節(jié)點，但站在工業(yè)4.0的肩膀上，或許它將發(fā)揮更大的作用。而正在全面發(fā)力全球化和“新四化”的長城汽車，也必將是這場變革的深度參與者和受益者。
