據(jù)王秋鳳介紹，極狐阿爾法S華為HI版獲得了華為技術(shù)的大力支持，擁有華為ADS系統(tǒng)、配備400TOPS算力芯片、3顆激光雷達、6顆毫米波雷達、12個超聲波雷達和13個攝像頭，可以實現(xiàn)點對點的自動駕駛。這些都使該車成為工信部門公告中首個搭載激光雷達的乘用車，預(yù)計將在今年第四季度陸續(xù)交付。
阿爾法S華為HI版車型之所以擁有這么多優(yōu)勢與亮點，主要得益于極狐與華為的緊密合作。早在四年前兩者已經(jīng)開始在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域深入探索，對未來智能純電汽車進行重新定義。也正因為有了這些前期技術(shù)上的布局，打通了智能駕駛平臺互聯(lián)互通的限制與障礙，才為消費者呈現(xiàn)出品質(zhì)與技術(shù)均如此卓越的新一代豪華純電智能轎車。
極狐與華為正在通過快速蛻變與升級，讓阿爾法S 華為HI版上的全棧式自動駕駛已成為業(yè)內(nèi)范本，讓用戶近距離感受到極狐純電智能科技帶來的美好駕駛體驗。王秋鳳表示，兩者還在探討更多深度的合作意向，極狐也將敞開懷抱，跟更多的合作伙伴形成緊密合作關(guān)系。同時，為了更好地與消費者互動，需要迅速擴大售后網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍，極狐正在為此而努力。
在智能駕駛時代，極狐品牌不斷用硬核科技詮釋造車新思路，相信在不久的將來，極狐和華為還將為消費者帶來更高級別的智能純電汽車，讓我們拭目以待。
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