至于特斯拉Model 3,更是在中國車市穩(wěn)居2020年新能源汽車銷量榜單第一名的位置。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,2020年1-12月份,特斯拉Model 3在中國車市的累計銷量為137459臺,位居年度新能源車型銷量榜第一名。
Model 3廣受追捧,有不少車主選擇加入新能源陣營。不過,剛一入手就出現(xiàn)了不適應(yīng)——沒有儀表屏。
為什么會有沒有儀表屏,很多人會感到困惑。有人說是馬斯克為了顛覆汽車設(shè)計,但更多人表示,特斯拉取消儀表設(shè)計,主要是為了節(jié)約成本。2016年,特斯拉發(fā)布 Model 3時,宣布取消車內(nèi)儀表屏,所有的操作和信息顯示將通過車內(nèi) 15 英寸的中控屏來呈現(xiàn)。
這個操作確實(shí)在視覺感受上帶給人相當(dāng)大的沖擊,以及一種不同的車艙體驗(yàn)。不過,沒有儀表屏對大多數(shù)從傳統(tǒng)燃油車進(jìn)階到電動車的車主來說,講真是很不習(xí)慣,在駕駛時還要轉(zhuǎn)移視線才能看到時速、檔位、轉(zhuǎn)向燈等一些信息,不太方便。
也正因如此,一家深圳的公司——樂思嘉,干了特斯拉沒有干的活,針對特斯拉Model 3/Y 車型,推出了一款車載智慧儀表屏,具備儀表顯示、在線導(dǎo)航、在線音樂、語音助手、手機(jī)互聯(lián)、前視影像等功能。
這是裝車后的模樣
樂思嘉的這款產(chǎn)品推向市場上,引起不少反響。前不久,網(wǎng)友在林志穎曬出的Facebook上偶然發(fā)現(xiàn),原來他也使用了樂思嘉的這一款車載智慧屏。
樂思嘉這款車載智慧屏為何會如此受歡迎?作者直接線下進(jìn)行了體驗(yàn),總結(jié)了以下幾方面的原因。
想安裝儀表屏的車主們,最先考慮的是儀表和原車的融合問題。這款智慧屏根據(jù)特斯拉Model 3中控臺原車設(shè)計,安裝后與原車中控臺完美融合,升級不留痕。
這款智慧儀表屏在外觀邊角上,做了弧邊處理,與原車的15寸屏外觀弧形邊的設(shè)計相似,同時,屏幕設(shè)計十分簡約,顯示屏只保留了USB接口。這也符合特斯拉的設(shè)計風(fēng)格。
在功能方面,充當(dāng)儀表屏的功能就不需要在細(xì)說了,這款車載智慧儀表屏能夠讀取車的檔位信息、時速、里程、剩余電量、開關(guān)門等數(shù)據(jù),方便車主在開車時查看。
這個產(chǎn)品會不會擋住駕駛員的視線,也會引發(fā)許多車主擔(dān)心,因此,據(jù)說生產(chǎn)廠家特意做了10.25英寸和8.8英寸2種尺寸的屏幕,可以任由車主的喜愛選擇。從使用體驗(yàn)來看,這款產(chǎn)品是剛好在方向盤的圓框里,作為導(dǎo)航工具,駕駛員只要稍微上下晃動頭,即可查看路線,比左右晃動,去看特斯拉的15 英寸中控屏要安全很多。
既然叫智慧屏,也就是說這款儀表屏除基礎(chǔ)功能外,還有許多“智慧”功能,可以看做是“車上的第二步手機(jī)”。這款儀表屏基于安卓系統(tǒng),即搭載了無線carplay、百度Carlife、安卓Auto手機(jī)互聯(lián)功能,從而實(shí)現(xiàn)車和手機(jī)的跨屏互聯(lián),還可以支持安裝海量的應(yīng)用軟件。
同時還有一個地方比較令人驚喜的是,它可以通過原車方向盤上的按鈕對整個系統(tǒng)進(jìn)行控制調(diào)節(jié)。上下滑動方向盤左滾輪,就是進(jìn)行音量的加減,左右為控制切歌上下曲;方向盤右滾輪,上下為控制光標(biāo)移動,往左按退出應(yīng)用,往右按確定。
這款車載智慧儀表屏支持自配安裝車前超廣角攝像頭,對于剛上路的新車主來說,面對不明路況,能更安全駕駛。
總結(jié)而言,樂思嘉這款智慧儀表屏不論是外觀、功能,表現(xiàn)都很不錯。近期想要安裝儀表屏的特斯拉車主,可以考慮入手體驗(yàn)。
【出品】鳳凰網(wǎng)廣東新聞中心
【撰稿】胡敏
【審稿】許滸傳
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