根據中汽協(xié)數據，7月份成交均價50萬以上豪華純電品牌細分市場，整體銷量環(huán)比6月增長4%，其中，保時捷Taycan以755輛領跑，環(huán)比增長12%。緊隨其后的是高合HiPhi X，其以428輛的銷量成績，實現環(huán)比增幅35%，展現出強勁的發(fā)展后勁，超越了BBA等傳統(tǒng)豪華品牌。奔馳EQC以323輛排名第三，紅旗E-HS9則以296輛位居第四，在未來有望與高合HiPhi X一起，鞏固榜單頭部位置。
高合汽車能夠取得如此出色的銷量表現，足以反映消費者對高合HiPhi X的認可度。作為“中國第一科技豪車”，高合HiPhi X以獨特的科技豪華實力，成為智能網聯(lián)時代的劃時代之作。它基于全球領先的量產開放式架構——H-SOA超體電子電氣架構，通過“場景定義設計、軟件定義汽車、共創(chuàng)定義價值”三大突破性理念打造而來，為用戶帶來獨特TECHLUXE®科技豪華全新體驗。
高合HiPhi X擁有全球首創(chuàng)的NT展翼門系統(tǒng)，以全程免觸智能進出為用戶帶來更具儀式感和尊貴感的上下車體驗；PML可編程智能大燈+ ISD智能交互燈不僅實現了全場景自適應照明，還能投射斑馬線禮讓行人、展現自定義表情，甚至“比心”示愛；全球領先的擺幅10°后輪主動轉向系統(tǒng)，則讓它化身“5米彎道王”，靈活性媲美MINI，就算是新手司機也能輕松駕馭。可以說，高合HiPhi X以滿滿的科技豪華，不僅滿足了用戶當下的出行需求，還讓用戶感受到未來出行的更多可能和精彩。
只有好的產品，才能得到市場和用戶的認可。高合HiPhi X在銷量上反超奔馳在內的傳統(tǒng)豪華品牌，并直追保時捷，證明了自身的硬核實力。而且，目前高合HiPhi X僅憑單一的型號便取得亞軍成績，接下來高合汽車就將交付四座和其他版本車型，相信未來的成績將更亮眼。高合汽車還會為我們帶來多少精彩？值得期待。
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