日前，“2021年度廣州市中心城區(qū)城市道路停車智能管理信息化系統(tǒng)前端信息采集設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目結(jié)果”對(duì)外公示，智慧互通(愛(ài)泊車)以技術(shù)先進(jìn)、產(chǎn)品可靠、服務(wù)超前、應(yīng)用成熟等顯著優(yōu)勢(shì)，成功中標(biāo)。
值得關(guān)注的是，本次項(xiàng)目中標(biāo)前，智慧互通(愛(ài)泊車)已服務(wù)“廣州市增城區(qū)中心城區(qū)道路停車信息化建設(shè)”“2020年度廣州市中心城區(qū)城市道路停車智能管理信息化采購(gòu)”等項(xiàng)目，助力廣州市政府開展中心城區(qū)停車管理信息化建設(shè)。廣州市通過(guò)實(shí)施“先停車、后付費(fèi)”的管理模式，有效提高了中心城區(qū)道路臨時(shí)泊位的使用周轉(zhuǎn)率，杜絕了停車難、亂停放亂象，獲得了車主的廣泛支持。有車主近日在接受廣東新聞電視臺(tái)記者采訪時(shí)表示，這種停車電子收費(fèi)模式，很便捷，繳費(fèi)省時(shí)又省心。
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此次中標(biāo)項(xiàng)目，則是智慧互通(愛(ài)泊車)在廣州智慧交通體系建設(shè)中再次書寫的濃墨重彩的一筆，有助于廣州市中心城區(qū)全面構(gòu)建道路停車運(yùn)營(yíng)組織一體化服務(wù)新格局，盤活城市道路空間資源，升級(jí)交通綜合服務(wù)能力，為大灣區(qū)構(gòu)建現(xiàn)代化的綜合交通運(yùn)輸體系提供有力支撐。
交通是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)，是支持城市發(fā)展與民生服務(wù)的重要構(gòu)成。近年來(lái)，廣州把握交通先行地位，城市能級(jí)大幅躍升，綠色智慧交通協(xié)同發(fā)展，城市出行環(huán)境更加友好。不久前，廣州市交通運(yùn)輸局正式印發(fā)《廣州市交通運(yùn)輸“十四五”規(guī)劃》，規(guī)劃特別指出要抓住新一代信息技術(shù)為行業(yè)加速轉(zhuǎn)型創(chuàng)造的機(jī)會(huì)，融合創(chuàng)新，推動(dòng)新一代智慧交通體系的建設(shè)，打造交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略下的智慧交通廣州樣板。
一直以來(lái)，智慧互通專注于新一代信息技術(shù)與交通領(lǐng)域的深度融合，擁有高位視頻識(shí)別技術(shù)與智能融合技術(shù)在城市智慧停車、交通秩序管理領(lǐng)域落地應(yīng)用的成熟經(jīng)驗(yàn)。根據(jù)《廣州市中心六區(qū)城市道路臨時(shí)泊位設(shè)置規(guī)劃(2021 年版)》，智慧互通(愛(ài)泊車)將對(duì)尚未實(shí)施智能化建設(shè)的全天準(zhǔn)停泊位路段、全天準(zhǔn)停泊位，開展視頻基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。基于AI科技驅(qū)動(dòng)的前端硬件設(shè)備，無(wú)論在室外開放式，還是垂直、平行、彎曲、特殊等道路類型的路內(nèi)停車場(chǎng)景，均可實(shí)現(xiàn)對(duì)全日停泊路段車位管理的智能感知、泊位精細(xì)化管理，停車數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)更新、實(shí)時(shí)共享，還可實(shí)現(xiàn)違停管理、調(diào)度管理、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能，再經(jīng)與前期搭建的道路停車智能管理系統(tǒng)進(jìn)一步融合，將在“智慧交通”體系中對(duì)城市空間和交通運(yùn)行管理效能方面發(fā)揮有效作用。本期項(xiàng)目建成后，將惠及更多車主，感受到道路泊位智能升級(jí)帶來(lái)的便捷體驗(yàn)。
公開資料顯示，到2025年，我國(guó)將約有三分之二的人口居住在城市，并邁入“城市社會(huì)”，由此也將牽引出“交通擁堵、城市綜合治理”等系列難題。作為一家“城市級(jí)智慧停車、智慧交通”領(lǐng)域領(lǐng)先的高新技術(shù)企業(yè)，智慧互通始終致力于“讓城市更美好”，成立至今，已賦能30余座城市的交通基建與綜合治理工作，未來(lái)將繼續(xù)堅(jiān)定不移探索新興技術(shù)在交通領(lǐng)域應(yīng)用的深度與寬度，進(jìn)一步助推交通治理能力現(xiàn)代化，有力促進(jìn)智能服務(wù)惠民，為城市高質(zhì)量發(fā)展筑牢底座。
