作為2023年全球首場A級車展,上海車展引起了行業與市場高度關注,百余款新車在此亮相。其中,北汽新能源全新推出的極狐阿爾法S森林版、極狐阿爾法T森林版兩款車型,成為一片閃光燈中的焦點。
作為北汽新能源傾力打造的高端車型,極狐汽車誕生于深厚的技術底蘊中。目前,已經順利交付的極狐阿爾法S、極狐阿爾法T、極狐阿爾法S全新HI版,率先給予用戶高度智能體驗。
如今,極狐汽車不僅在業內廣受好評,還在高端市場中廣受認可,此次推出的兩款“森林版”車型中,更多了一份體貼用戶的溫度。隨著這兩款新車后續開展交付,北汽新能源在智能電動市場的滲透能力有望加強,2023年加速度更明顯。
新極狐帶來新猜想,技術為何有溫度?
2023年已經走過三分之一,新能源汽車行業“內卷”加劇,造車新勢力的技術與產品品質比拼升級。暗潮涌動之中,北汽新能源沒有盲目效仿行業伙伴,而是把注意力放在了用戶身上。通過洞察用戶的根本需求,開創了場景化造車,由此實現持續進階。
此前有不少用戶很好奇,為什么要選取“極狐”這個名字。其實,北汽新能源是希望極狐汽車能擁有北極狐一樣的特質,比如天性敏銳,能夠準確洞悉用戶最核心的需求點。有了這一層品牌底色,極狐汽車的整個制造過程始終圍繞用戶需求,旨在保證性能、科技、安全的同時,給用戶更多溫度。
為此,北汽新能源投入大量精力洞察用戶、發現需求并提出解決方案,以此在行業中首次嘗試場景化造車。本次兩款“森林版”車型的問世,就是北汽新能源對都市精英人群需求的回饋,旨在滿足他們對大自然和大森林的強烈欲望。
在場景化造車中,北汽新能源以科技為支點,以跨界為手段,大膽選擇與黃山共創。通過“霧云灰”森林之色的采用,配合有機材料內飾搭配,北汽新能源將森林的輕松寫意融入整車,讓用戶在紛繁的都市里一上車就能擁抱自然。
當前,整個新能源汽車行業都在智能化方面重點布局,在此之上,北汽新能源實現了真正的情感融入,并在這兩款“森林版”車型上做到了車內交互場景進行智能升級。其中,全場景智能語音交互的采用,能讓兩款“森林版”車型做到全場景或單獨場景下的免喚醒連續對話,實現語音交互識別效率與執行成功率的進一步提升,真正做到了從高智商到高情商的跨越。
科技“海王”發力,用戶安全感拉滿
在場景化造車的同時,北汽新能源通過聯手頭部科技伙伴,為用戶的帶來高階智駕體驗。
其中,北汽新能源與華為聯手打造的極狐阿爾法S全新HI版,在交付以來的成績很亮眼。公開數據顯示,搭載華為ADS系統的極狐阿爾法S全新HI版,智能駕駛累計里程已經超過100萬公里,并且單車單次NCA最遠行駛高達1931公里。并且在智能泊車方面,車位識別準確率也達到96%。
極狐阿爾法S全新HI版之所以能彰顯出“智能天花板”特質,離不開華為的智能技術,也離不開北汽新能源構建的智能承載平臺。目前,極狐汽車均搭載北汽新能源主導開發的BE21平臺支撐。BE21平臺不僅具備超級拓展、超級智能、超級交互和超級進化等特點,還能持續升級迭代。
在此基礎上,北汽新能源還構建了IMC架構,北汽新能源強大的技術底蘊。北汽搭建的首款全冗余架構的電動硬件平臺IMC架構,能夠支持5G通訊、千兆全車以太網、高算力電子電氣架構,保證了以激光雷達為主的大量感知系統快速、準確交互,海量應用的智能座艙系統能夠順暢、穩定運轉,這也就為華為技術的快速融入提供了基礎。
除了在軟件層面的持續創新,北汽新能源還發揮整車制造優勢,構建了一套高規格的智造體系。在與麥格納的深度合作中,北汽新能源全面導入MAFACT標準體系,打造世界級的智造工廠。
此外,通過北汽新能源自研的十佳“極鋒”動力、“全氣候電池包”等領先技術加持,極狐汽車在動力和續航水準方面為行業樹立了新標桿。
縱觀行業,車型迭代的底層邏輯是科技創新與用戶服務升級。正是基于深厚的科技基礎,北汽新能源在自身發力的同時,有能力深度洞察用戶需求,并對用戶有深層次理解,為技術賦予了人文層面的溫度與力量。
北汽新能源開啟的場景化造車,不僅實現了自身產品升級迭代,還為行業高質量發展提供了全新思路。由場景化造車開始,未來的新能源汽車行業將加速更細分的領域發展,每一位擁有個性追求的用戶都能獲得適合自己的智駕愛車。
熙熙攘攘的上海車展告訴我們一個事實:新能源汽車市場進入到新的井噴階段,入局者增多,競爭日趨激烈,各品牌推新頻率明顯提高,但是,能夠獲得用戶認可的,永遠是有溫度的產品。
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