“電子設(shè)備請(qǐng)不要外放聲音。”
過往常被地鐵工作人員循環(huán)播放的提示，現(xiàn)在正式成為地鐵管理?xiàng)l例里明確的內(nèi)容之一。
廣州市最近實(shí)施的新《廣州市城市軌道交通管理?xiàng)l例》規(guī)定，地鐵上將禁止使用電子設(shè)備外放聲音。其實(shí)，西安、上海、北京等城市也早有類似規(guī)定，如無(wú)例外，該項(xiàng)規(guī)定內(nèi)容將會(huì)被更多城市逐步效仿。
這也意味著，中國(guó)TWS耳機(jī)市場(chǎng)有望迎來(lái)管理?xiàng)l例刺激的第二春，而體積小巧的入耳式藍(lán)牙耳機(jī)更受推薦。
通勤需求大
事實(shí)上，隨著中國(guó)城市越來(lái)越大，大眾通勤時(shí)間也越來(lái)越長(zhǎng)，一線大城市大眾通勤時(shí)間普通都在兩小時(shí)左右。
由此，在地鐵公交的通勤路上，刷劇、刷視頻、打游戲、聽音樂基本成為大眾打發(fā)碎片時(shí)間的必須。
小編注意到，目前在地鐵上戴耳機(jī)的人群占比大致在15％左右。相信隨著地鐵“靜音令”管理?xiàng)l例的廣而告之，地鐵公交上戴耳機(jī)的人群比例還會(huì)進(jìn)一步提升。
不過有趣的是，小編上下班看到地鐵上戴耳機(jī)的人群，基本都使用入耳式或半耳式藍(lán)牙耳機(jī)，有蘋果AirPods，也有其它品牌的，但最近在社交媒體上火爆的OWS開放式耳機(jī)，卻難尋蹤跡。
究其背后原因，不外乎還是緣于OWS開放式耳機(jī)的天生“缺陷”。
首先，OWS外掛式耳機(jī)只是貼合耳廓，主打可以聆聽環(huán)境音。相反，擁擠的地鐵或公交不可避免的嘈雜聲，聲聲入耳。甚至難得的碎片空閑時(shí)光，也無(wú)法獨(dú)享個(gè)人空間。
其次，由于環(huán)境音嘈雜，獲得更清晰和更好音效的唯一辦法就是，提升音量來(lái)對(duì)抗噪音，而大音量正是傷害聽力的最大元兇。
入耳式最佳
相信也正是基于上述原因，更多通勤人士選擇了入耳式藍(lán)牙耳機(jī)作為通勤必備工具。
畢竟，在聲音音質(zhì)表現(xiàn)，降噪，以及高清通話三大方面，入耳式藍(lán)牙耳機(jī)相比其它藍(lán)牙耳機(jī)，都擁有天生的優(yōu)勢(shì)。
正基于此，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，一二線城市地鐵“靜音令”，在短期內(nèi)會(huì)刺激以蘋果AirPods為代表的TWS產(chǎn)品市場(chǎng)銷量，而隨著大眾認(rèn)知提升，公交等其它公共交通使用TWS耳機(jī)的也會(huì)越來(lái)越多，畢竟過長(zhǎng)的通勤時(shí)間，還是需要手機(jī)來(lái)打發(fā)碎片時(shí)間。
降噪好，音質(zhì)好、顏值高的TWS產(chǎn)品也將這一波刺激，迎來(lái)市場(chǎng)爆發(fā)的“第二春”。
最近國(guó)際品牌Airyou，就以有別于蘋果AirPods外觀創(chuàng)新，而音質(zhì)又媲美千元級(jí)大牌耳機(jī)，快速在耳機(jī)圈內(nèi)火爆。
Airyou耳機(jī)創(chuàng)新性采用了輕奢級(jí)陶瓷材料，并開創(chuàng)了全球首款斷開設(shè)計(jì)開合方式，展現(xiàn)了鮮明的科技時(shí)尚藝術(shù)感，一舉獲得了2023法國(guó)設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)。
高通S3旗艦芯片搭配定制大單元喇叭，在讓Airyou藍(lán)牙耳機(jī)整體上的音樂范圍感、音域以及動(dòng)態(tài)范圍都相當(dāng)出色。不僅適合收聽人聲，中高頻的電音也毫不遜色。人聲清澈透亮，細(xì)節(jié)還原精準(zhǔn)，高音透亮而不尖銳，中頻平緩舒適，細(xì)微的換氣聲也能聽見，音質(zhì)效果確實(shí)驚艷，并獲得Hi－ResAudio金標(biāo)認(rèn)證。
Airyou每個(gè)耳機(jī)采用了3個(gè)麥克風(fēng)設(shè)計(jì)，兩只麥克風(fēng)用于拾取人聲，在耳機(jī)內(nèi)部也塞入了一只麥克風(fēng)，用于隔離噪音。其ENC降噪和ANC通話降噪效果都遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于國(guó)內(nèi)品牌OWS開放式耳機(jī)。
由此來(lái)看，OWS開放式耳機(jī)使用場(chǎng)景并沒有如廠家宣傳那樣廣泛，理性的大眾早已做了明智的選擇。
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