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              安全高效的鐵路生產(chǎn)維護(hù)工作 你“我”共同守護(hù)

              2024-07-16 11:20:10    來(lái)源:今日熱點(diǎn)網(wǎng)

              2024年全國(guó)鐵路暑期運(yùn)正式啟動(dòng),這場(chǎng)為期62天的運(yùn)輸大考,預(yù)計(jì)將發(fā)送旅客8.6億人次,日均發(fā)送1387萬(wàn)人次。在這龐大的客流量背后,除了列車乘務(wù)人員的辛勤付出,還有鐵路工務(wù)段、電務(wù)段、供電段等生產(chǎn)維護(hù)人員在沿線默默守護(hù),為旅客的出行安全保駕護(hù)航。

              “上下行暫無(wú)列車,可以上道作業(yè)。”

              當(dāng)手中對(duì)講機(jī)傳出這聲通知后,遠(yuǎn)在鐵路線上的現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員立刻通知作業(yè)負(fù)責(zé)人組織工友上線開(kāi)始鐵軌檢查作業(yè)。隨后他繼續(xù)認(rèn)真地觀察線路兩端的情況,每隔3至5分鐘就拿起對(duì)講機(jī),與駐站聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行通話。

              對(duì)講機(jī)已成為這些外場(chǎng)作業(yè)人員最忠實(shí)的伙伴。如果通信不暢,不僅會(huì)影響工作效率,更會(huì)對(duì)鐵路的安全運(yùn)輸和工區(qū)工友的人身安全造成巨大威脅。

              當(dāng)前鐵路外場(chǎng)作業(yè)用戶的對(duì)講機(jī)使用痛點(diǎn)

              DMR專網(wǎng)在鐵路沿線覆蓋不足,而PoC公網(wǎng)也無(wú)法確保覆蓋整個(gè)鐵路區(qū)域,這導(dǎo)致偏遠(yuǎn)地區(qū)的外場(chǎng)作業(yè)人員需要攜帶多種通信設(shè)備,極大增加了他們的負(fù)擔(dān)。國(guó)鐵集團(tuán)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《 Q/CR980-2023鐵路專用數(shù)字對(duì)講設(shè)備》已明確將多模對(duì)講設(shè)備納入新標(biāo)準(zhǔn)中,主要供各類鐵路生產(chǎn)維護(hù)人員和管理人員使用。多模對(duì)講設(shè)備必須支持直通/中繼模式的語(yǔ)音組呼業(yè)務(wù)和公網(wǎng) PoC 對(duì)講業(yè)務(wù)。

              列車過(guò)站時(shí)語(yǔ)音通知較多,信息繁雜且容易漏聽(tīng),需要對(duì)講機(jī)支持錄音回放功能。

              鐵路信號(hào)工等職工常年在戶外進(jìn)行作業(yè),環(huán)境復(fù)雜多變,設(shè)備易進(jìn)水、跌落導(dǎo)致?lián)p壞,要求對(duì)講機(jī)必須具備堅(jiān)固、耐用等特性。

              場(chǎng)巡檢員常常需要在外連續(xù)巡檢10多公里,極大考驗(yàn)對(duì)講機(jī)的續(xù)航能力。

              為什么是海能達(dá)多模對(duì)講機(jī)PDC580/TPC560?

              為了滿足這些鐵路生產(chǎn)維護(hù)人員的通信需求,保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩透咝ВD苓_(dá)推出了為他們量身定制的多模對(duì)講機(jī)PDC580/TPC560。

              通信無(wú)憂,打破信號(hào)限制

              海能達(dá)多模對(duì)講機(jī)PDC580/TPC560符合鐵路專用數(shù)字對(duì)講設(shè)備新標(biāo)準(zhǔn),采用PoC+DMR混合通信模式,可同時(shí)注冊(cè)在兩種網(wǎng)絡(luò)下。在鐵路戶外作業(yè)中,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)負(fù)責(zé)人和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員互通,需要依托可靠的專網(wǎng)通信,但當(dāng)超出專網(wǎng)覆蓋范圍時(shí)需要用PoC公網(wǎng)進(jìn)行補(bǔ)盲,及時(shí)聯(lián)系到遠(yuǎn)端的駐站聯(lián)絡(luò)員。

              此外PDC580/TPC560還具有一鍵雙發(fā)功能,用戶按下PTT,可同時(shí)發(fā)起PoC和DMR兩路呼叫,形成雙重通信鏈路保障。無(wú)需重復(fù)講話兩次,就能同時(shí)向攜帶不同設(shè)備的團(tuán)隊(duì)成員傳遞信息,提升了信息傳遞的時(shí)效性和可靠性。

              在嘈雜的鐵路養(yǎng)護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng),語(yǔ)音的清晰傳達(dá)至關(guān)重要。一般施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲超過(guò)80dB,而海能達(dá)多模對(duì)講機(jī)PDC580/TPC560配備了大功率高品質(zhì)揚(yáng)聲器,聲音響度可達(dá)100dB,即使在嘈雜的鐵道維修現(xiàn)場(chǎng),也能確保通話聲音響亮清晰。同時(shí),該對(duì)講機(jī)采用專業(yè)降噪算法,麥克風(fēng)防風(fēng)噪,噪聲消除可達(dá)25dB。此外,其音腔結(jié)構(gòu)采用導(dǎo)水疏水專利技術(shù),即使在戶外雨天,也能確保無(wú)損音質(zhì)。

              堅(jiān)固耐用,適應(yīng)惡劣環(huán)境

              海能達(dá)多模對(duì)講機(jī)PDC580/TPC560采用了寬溫電池技術(shù),可在-30℃至60℃的溫度范圍內(nèi)正常工作,特別適合北方冬天寒冷的戶外環(huán)境使用。其防滑耐磨的機(jī)身設(shè)計(jì),貼合手掌不易脫落。此外,該對(duì)講機(jī)具備IP67防塵防水等級(jí),并通過(guò)了1.5米防跌落認(rèn)證,能夠在惡劣的環(huán)境下保持良好的性能。

              對(duì)于戶外作業(yè)的工作人員來(lái)說(shuō),長(zhǎng)時(shí)間的工作需要一款長(zhǎng)續(xù)航的對(duì)講機(jī)。多模對(duì)講機(jī)PDC580/TPC560配備了高能量密度電池,電池功率更大,體積更小。此外,用戶還可以選配3040mAh大容量電池,滿足全天候使用需求。同時(shí),該對(duì)講機(jī)采用Type-C快充技術(shù),充電30分鐘,通話8小時(shí)。

              輕便易用,提升工作效率

              多模對(duì)講機(jī)PDC580/TPC560機(jī)身輕便易攜,并專門針對(duì)鐵路作業(yè)人員的工作特點(diǎn)進(jìn)行了功能設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單易用。

              PDC580/TPC560采用雙旋鈕設(shè)計(jì),適合盲操,符合新鐵標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。其配備的1.8英寸半透LCD屏,在白天強(qiáng)光下或熄屏狀態(tài)下依然可視,方便工作人員查看信息。單屏雙顯的設(shè)計(jì),使公網(wǎng)/專網(wǎng)信息上下顯示,能夠快速識(shí)別重要信息。寬窄帶雙PTT按鍵的設(shè)計(jì),也讓操作更加方便快捷。

              外場(chǎng)作業(yè),糾紛/事故偶有發(fā)生,如何追溯通話信息成為了一個(gè)重要問(wèn)題。同時(shí),作業(yè)人員的語(yǔ)音通知較多,信息繁雜且容易漏聽(tīng)。PDC580/TPC560支持500小時(shí)超長(zhǎng)錄音,內(nèi)置不可拆卸的存儲(chǔ)芯片,錄音無(wú)法在終端側(cè)直接刪除,確保了記錄的真實(shí)可靠。通過(guò)可編程按鍵,工作人員可以一鍵回放最新一條通話錄音。此外,該對(duì)講機(jī)內(nèi)置RTC實(shí)時(shí)時(shí)鐘,斷電后72小時(shí)內(nèi)依然能夠?yàn)殇浺籼峁┱_的時(shí)間信息。

              免責(zé)聲明:市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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