高盛分析師馬克?德蘭尼(Mark Delaney)星期一發(fā)表投資報(bào)告稱，“我們認(rèn)為，鑒于其在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)(其中包括垂直整合、軟硬結(jié)合、充電站網(wǎng)絡(luò)和品牌)、專注于更廣泛的清潔運(yùn)輸，特斯拉在向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)型中有最大優(yōu)勢(shì)。我們預(yù)計(jì)，隨著 Model Y 增產(chǎn)，以及奧斯汀、柏林工廠投產(chǎn)，特斯拉中期利潤(rùn)率將會(huì)提高，軟件營(yíng)收占比的增加將會(huì)提升其長(zhǎng)期利潤(rùn)率。”
德蘭尼將特斯拉目標(biāo)股價(jià)上調(diào)至 1200 美元，并維持“買進(jìn)”評(píng)級(jí)，原因是“2021 年第四季度強(qiáng)勁的交付量”。特斯拉第四季度交付量達(dá)到 30.86 萬輛，創(chuàng)下新紀(jì)錄，2021 年交付量增長(zhǎng) 87% 至 936172 輛。
投資公司 Wedbush 董事總經(jīng)理丹?艾維斯(Dan Ives)預(yù)計(jì)，約 18 個(gè)月后特斯拉市值將達(dá)到 2 萬億美元。2021 年 10 月，特斯拉市值首次達(dá)到 1 萬億美元。
