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              12.69-16.39 萬(wàn) 瑞虎 8PRO 冠軍版 / 新能源冠軍版上市

              2023-08-09 07:10:04    來(lái)源:太平洋汽車網(wǎng)


              (資料圖)

              【太平洋汽車 新車頻道】8 月 8 日,瑞虎 8 PRO(詢底價(jià)|查參配)冠軍版和瑞虎 8 PRO 新能源冠軍版上市,燃油版售價(jià) 12.69-16.39 萬(wàn)元,新能源售價(jià) 13.79-15.99 萬(wàn)元。

              瑞虎8 PRO 冠軍版和瑞虎 8 PRO 新能源冠軍版,這兩款車型可以看作是年度改款車型,并不是新增車型,因此," 冠軍版 " 會(huì)替換掉現(xiàn)有車型。瑞虎 8 PRO 新能源今年 3 月份才剛剛上市,這次更新為冠軍版,主要也是跟瑞虎 8 PRO 冠軍版在配置與設(shè)計(jì)上看齊。

              瑞虎 8 PRO 兩款冠軍版車型,主要針對(duì)設(shè)計(jì)做了細(xì)微改動(dòng),同時(shí),在配置上也做了調(diào)整。燃油版車型重新梳理了車型,老款車型共有 16 款車型,這在對(duì)比配置時(shí)是非常不便的,冠軍版本調(diào)整為 10 款,車型更加清晰。

              外觀方面,新車和現(xiàn)款幾乎一致,外觀幾乎看不到改動(dòng)的地方。因?yàn)槿鸹?8 PRO 去年 5 月份上市,在設(shè)計(jì)上還是很新的,因此外觀不需要太大調(diào)整。前臉采用了油車特征突出的大嘴中網(wǎng),不過和瑞虎 9 的風(fēng)格差異還是很大的,相比起來(lái),瑞虎 8 PRO 顯得更動(dòng)感和飽滿一些,但流暢度要略遜瑞虎 9,至于哪個(gè)好看就因人而異了。

              瑞虎 8 PRO 冠軍版長(zhǎng)寬高分別為 4745/1860/1745mm,軸距為 2710mm,尺寸方面略大于主流緊湊型車,但作為中型 SUV尺寸并不占優(yōu)勢(shì)。尾部采用貫穿式尾燈,搭配四出排氣,在居家風(fēng)中加入了運(yùn)動(dòng)元素,這種融合也是很多消費(fèi)者感興趣的風(fēng)格。內(nèi)飾采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),單個(gè)屏幕尺寸達(dá)到了 12.3 英寸。瑞虎 8 PRO 的內(nèi)飾豪華感還是不錯(cuò)的,相比之前的瑞虎 8 PLUS提升非常大。關(guān)于配置升級(jí),冠軍版車型更換了 8155 芯片,搭載雄獅Lion 車機(jī)系統(tǒng),車機(jī)操作更加流暢。另外,還將搭載主駕電動(dòng) 6 向座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、8揚(yáng)聲器品牌音響、ESP 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、側(cè)氣囊等配置。瑞虎 8 PRO 新能源方面,新車增加外放電功能。并且,車內(nèi)也升級(jí)了疲勞駕駛檢測(cè),540 度透明底盤,以及車載凈化器等實(shí)用性配置。空間實(shí)用性方面,瑞虎 8 PRO 表現(xiàn)不錯(cuò),座椅舒適性較高,腿部空間充沛,滿足日常家用是足夠的,這也是很多消費(fèi)者看重瑞虎 8 PRO 的地方,綜合性能均衡是瑞虎 8 PRO 的最大賣點(diǎn)。

              動(dòng)力系統(tǒng),瑞虎 8 PRO 冠軍版采用現(xiàn)款 1.6T 和 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 197 馬力,最大扭矩為 290 牛 · 米。2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 254 馬力,最大扭矩為 390 牛 · 米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配 7 速雙離合變速箱,高配車型將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

              瑞虎 8 PRO 新能源其搭載由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 115kW,并匹配雙電機(jī),系統(tǒng)綜合功率 240kW、綜合扭矩 545N · m。傳動(dòng)系統(tǒng)為奇瑞自研的 3 擋 DTH 變速箱,外放電達(dá)到 3.3kW,其純電續(xù)航 80km ( WLTC ) ,百公里虧電油耗低至 5.9L ( WLTC ) ,綜合油耗值為 1.70L/100km,綜合續(xù)航超 1000km。

              編輯觀點(diǎn):

              當(dāng)下 " 冠軍版 " 的車型命名比較流行,這些 " 冠軍版 " 車型基本都是自家銷量最好的車型,瑞虎 8 PRO 5-6 月份銷量均已破萬(wàn),是奇瑞家族當(dāng)之無(wú)愧的冠軍車型。所以,命名 " 冠軍版 " 既有對(duì)自己的肯定,也有對(duì)外的宣言。而撇開命名不談,瑞虎 8 PRO 冠軍版車型在配置上也很有誠(chéng)意,尤其是 8155 芯片這種成本不低的配置也換上了,這對(duì)于一款車的產(chǎn)品力提升是巨大的,更好的用戶體驗(yàn),更完善的配置,會(huì)讓這款車的銷量更猛,口碑也會(huì)進(jìn)一步提升。

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