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【CNMO 新聞】波音公司預計 Starliner（星際客機）將在 2024 年 3 月之前準備就緒。
不過，在降落傘測試、軟件審查和國際空間站（ISS）調度的結果出來之前，這一日期可能會進一步推遲。
在 2019 年 12 月進行的第一次災難性的發射嘗試中，Starliner 太空艙分離后，任務運行時間的一個軟件問題導致太空艙燃燒了太多的推進劑，進入了錯誤的軌道，無法到達國際空間站，被迫在發射兩天后著陸。在糾正了這個問題后，波音公司在兩年多后的 2022 年 5 月發射了 OFT-2 任務，但卻遇到了更多的問題。在 2021 年 8 月的第一次發射嘗試中，由于濕氣進入系統并造成腐蝕，位于推進模塊上的閥門發現被卡住。
在今天與波音公司和美國宇航局官員的電話會議上，據稱剩下的問題是降落傘測試、軟件審查，以及完成拆除安裝在航天器上的易燃膠帶。波音公司將在今年 11 月進行一次跌落試驗，屆時預計將完成對降落傘系統的改造。該公司還拆除了 " 大量 " 用于覆蓋線束的膠帶，這些膠帶被發現在某些高氧環境中易燃，并繼續致力于解決這個問題。
波音公司預計 Starliner 將于 2024 年 3 月準備就緒。然而，這并不意味著它會在那時發射，因為他們需要確保聯合發射聯盟擁有發射臺，并且國際空間站時間表已開放。這可能會將發布時間推遲到 2024 年中期。如果載人飛行測試確實在 2024 年春夏初進行，那么距離 SpaceX 向國際空間站發射 Demo 2 已經過去近四年了。
NASA 在 2014 年與美國波音公司和太空探索技術公司（SpaceX）簽署了共計 68 億美元的合同，由兩家私營企業分別建造 " 星際客機 " 和 " 龍 " 載人飛船，以增強美國的商業乘員運輸能力（CCtCap）。
自 2020 年以來，SpaceX 的 Crew Dragon 太空艙已經為 NASA 完成了六次載人飛行，第七次使命計劃于今年 8 月進行，第八次任務暫定于 2024 年 2 月進行。
Starliner 首次載人飛行可能要到 2025 年才會實現。
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