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科技日?qǐng)?bào)記者 雍黎 通訊員 邱彥
7月6日，在重慶市市場(chǎng)監(jiān)督管理局組織召開(kāi)的地方標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審會(huì)上，由中國(guó)汽研牽頭制定的《氫燃料電池車(chē)輛示范運(yùn)行公共數(shù)據(jù)采集規(guī)范》通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審，該標(biāo)準(zhǔn)將為氫燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)行數(shù)據(jù)采集及安全管理工作提供科學(xué)指導(dǎo)。
據(jù)了解，2020年9月，五部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應(yīng)用的通知》，提出運(yùn)用信息化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車(chē)示范全過(guò)程、全鏈條監(jiān)管，積累車(chē)輛運(yùn)行數(shù)據(jù)，完善燃料電池汽車(chē)和氫能相關(guān)技術(shù)指標(biāo)、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，明確了需要建立燃料電池汽車(chē)綜合運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái)。
評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。受訪者供圖
重慶市積極推動(dòng)氫燃料電池汽車(chē)示范運(yùn)行工作，授權(quán)中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國(guó)汽研）建設(shè)氫燃料電池汽車(chē)綜合運(yùn)行監(jiān)控平臺(tái)對(duì)氫能制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行安全監(jiān)管，服務(wù)于國(guó)家新能源汽車(chē)戰(zhàn)略規(guī)劃，從示范運(yùn)行數(shù)據(jù)方面有效支持和指導(dǎo)燃料電池產(chǎn)品的應(yīng)用和推廣。
為保障燃料電池汽車(chē)、加氫站、運(yùn)氫車(chē)、制氫企業(yè)數(shù)據(jù)接入的規(guī)范性和通用性，中國(guó)汽研牽頭制定《氫燃料電池車(chē)輛示范運(yùn)行公共數(shù)據(jù)采集規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)燃料電池汽車(chē)、加氫站、運(yùn)氫車(chē)、制氫企業(yè)的數(shù)據(jù)傳輸方式和保存格式進(jìn)行規(guī)范，以實(shí)現(xiàn)氫能全鏈數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)監(jiān)管。此次評(píng)審會(huì)上，專(zhuān)家組一致同意該標(biāo)準(zhǔn)送審稿通過(guò)評(píng)審。
《氫燃料電池車(chē)輛示范運(yùn)行公共數(shù)據(jù)采集規(guī)范》地方標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，有助于落實(shí)“數(shù)字中國(guó)”“整體智治”的建設(shè)要求。依托該標(biāo)準(zhǔn)，加快搭建一體化智能化公共數(shù)據(jù)平臺(tái)，整合數(shù)據(jù)資源，打破數(shù)據(jù)孤島，強(qiáng)化應(yīng)用支撐，實(shí)現(xiàn)共建共享，持續(xù)推動(dòng)迭代升級(jí)，對(duì)落實(shí)國(guó)家數(shù)字化發(fā)展戰(zhàn)略，助力成渝地區(qū)共同實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，推動(dòng)綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型，打通氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)據(jù)具有重要意義。
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