財(cái)聯(lián)社（上海，編輯 阿榮）訊，隨著全球新能源市場逐步擴(kuò)大，中國本土新能源汽車零部件生產(chǎn)商越來越受到多家大型車企的關(guān)注，例如大名鼎鼎的特斯拉供應(yīng)鏈已深度綁定國內(nèi)生產(chǎn)商。而美國電動(dòng)車企Lucid首席執(zhí)行官周三表示，計(jì)劃在2025年左右在中國和中東開設(shè)分廠，這也意味著Lucid有望成為第二家扎根建設(shè)中國供應(yīng)鏈的海外新能源車企。
Lucid這個(gè)消息公布引發(fā)市場積極關(guān)注，尋找Lucid潛在供應(yīng)商。而已躋身Lucid供應(yīng)商之一的億和控股（00838）為Lucid獨(dú)家供應(yīng)汽車電池包蓋板，并稱Lucid已追加明年的出貨量至4萬臺(tái)，不禁使得投資人眼前一亮，頓時(shí)該股受到資金追捧。截止發(fā)稿，億和控股上漲8.33%，報(bào)2.34港元。
據(jù)悉，美國電動(dòng)車企Lucid首席執(zhí)行官近日表示，計(jì)劃到2025年左右在中國和中東開設(shè)工廠。目前Lucid已完成首批電動(dòng)車交付，并計(jì)劃在今年年底前生產(chǎn)約575輛電動(dòng)車，到2022年產(chǎn)量將提升至2萬輛。
截止周二收盤，Lucid漲23.71%，報(bào)收55.520美元。
億和控股并未被大部分投資者所熟知，繼宣布進(jìn)軍零部件領(lǐng)域之后，該公司在2020年取得特斯拉一級(jí)供應(yīng)商資質(zhì)，2021年7月開始在數(shù)碼模墨西哥（SLP）汽車產(chǎn)業(yè)園量產(chǎn)特斯拉訂單。這家墨西哥工廠的第一期工程于2019年完成并已經(jīng)投產(chǎn)。
國元證券指出，億和控股存在與其他造車新勢力及其供應(yīng)鏈在其他汽車零部件達(dá)成合作的潛力，并預(yù)計(jì)未來3~5年公司汽車零部件和新能源業(yè)務(wù)有望達(dá)到40~50億收入的規(guī)模。
與此同時(shí)，像億和控股這樣的汽車零部件企業(yè)并非少數(shù)，其中包括福耀玻璃(600660,股吧)（全景天幕）、華陽集團(tuán)(002906,股吧)（HUD）、寧德時(shí)代(300750,股吧)(電池）、英恒科技（智能座椅）等公司。
浙商證券指出，未來隨著下游景氣恢復(fù)，行業(yè)進(jìn)入補(bǔ)庫周期，產(chǎn)能利用率回升，以及原材料、運(yùn)費(fèi)等成本下降，經(jīng)營杠桿較大的零部件企業(yè)業(yè)績彈性更大，因此該板塊有望迎來戴維斯雙擊。
浙商證券還提到，汽車行業(yè)面臨電動(dòng)化和智能化的變革，未來汽車行業(yè)競爭格局將發(fā)生較大的變化，并指出電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈中優(yōu)質(zhì)企業(yè)有待百花齊放，將充分受益全球汽車電動(dòng)化的進(jìn)程。
