北京時(shí)間2月24日上午消息，據(jù)報(bào)道，在美國丹佛以太坊大會(huì)的舞臺(tái)上，特斯拉董事會(huì)成員、首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克的弟弟金巴爾·馬斯克表示，去年，該公司宣布將購買價(jià)值15億美元的比特幣，并計(jì)劃允許客戶用比特幣購買該公司的車輛。金巴爾·馬斯克表示，當(dāng)時(shí)該公司對(duì)比特幣對(duì)環(huán)境造成的影響“非常無知”。
“當(dāng)我們投資比特幣時(shí)，不知道比特幣對(duì)環(huán)境造成的影響，只是覺得這是一種很好的價(jià)值儲(chǔ)存方式、也是一種分散資產(chǎn)的好方法。沒過多久，我們就收到了無數(shù)條信息，吐槽我們對(duì)環(huán)境的影響。”
金巴爾·馬斯克表示，雖然特斯拉公司“不一定后悔”購買比特幣，但他希望更廣泛的區(qū)塊鏈行業(yè)能夠建立更環(huán)保的基礎(chǔ)設(shè)施。他提到，自己的慈善組織Big Green支持一個(gè)加密原生DAO治理結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可以在一個(gè)能源消耗較低的區(qū)塊鏈上運(yùn)行。
金巴爾·馬斯克表示：“我真的很討厭加密貨幣對(duì)環(huán)境的造成影響，所以必須想辦法在不影響環(huán)境的情況下交易。”
特斯拉公司去年購買比特幣的決定引發(fā)了加密貨幣的大牛市。但幾個(gè)月后，該公司宣布，雖然沒有立即出售比特幣的計(jì)劃，但它將不再接受用比特幣購買汽車，此前比特幣激增的趨勢被突然逆轉(zhuǎn)。
埃隆·馬斯克去年5月在一條推文寫道：“加密貨幣是個(gè)好想法，相信它前景光明，但這不能以破壞環(huán)境為代價(jià)。”
據(jù)報(bào)道，自馬斯克去年5月發(fā)布推文以來，比特幣采礦業(yè)務(wù)的年化能源足跡總量幾乎翻了一番，而比特幣網(wǎng)絡(luò)每年向大氣中排放的碳相當(dāng)于科威特的碳排放量。
據(jù)悉，金巴爾·馬斯克自2004年以來一直擔(dān)任特斯拉董事。
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