【】3月1日消息,據(jù)外媒報(bào)道,松下公司表示,將在2024年3月底之前開始在日本一家工廠批量生產(chǎn)特斯拉的新型鋰離子電池。
去年10月,松下公布了4680型號(hào)(直徑46毫米,高80毫米)的電池,比目前供應(yīng)給特斯拉的電池大5倍,這意味著這家美國電動(dòng)汽車制造商能夠在一定程度上降低生產(chǎn)成本。新電池也有望提高汽車?yán)m(xù)航里程,或有助于特斯拉吸引更多電動(dòng)汽車用戶。
松下在一份新聞稿中表示,為生產(chǎn)新電池,該公司將在其位于日本西部的和歌山(Wakayama)工廠搭建兩條新生產(chǎn)線。
據(jù)了解,4680電池是特斯拉自研的電池,最早于2020年9月下旬舉行的“電池日”活動(dòng)上發(fā)布,其單體能量、充換電功率等性能指標(biāo)均更高,是特斯拉下一代產(chǎn)品的很大看點(diǎn)。其好處在于,電池尺寸是松下目前向特斯拉供應(yīng)體積較小的1865電池和2170電池的5倍以上。這意味著,電動(dòng)汽車中所需要的電池單元可以從4000到8000個(gè)減少到500個(gè)左右。高本康明團(tuán)隊(duì)的技術(shù)策略主管長崎彰明表示,像4680型電池這種新型電池是“讓更廉價(jià)電動(dòng)汽車能夠大規(guī)模推廣的關(guān)鍵所在”。
值得關(guān)注的是,4680電池雖是特斯拉自研,但生產(chǎn)卻向上游供應(yīng)商開放,以求最快速度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能擴(kuò)充。除了松下以外,寧德時(shí)代(300750)、LG化學(xué)等都是洽談對(duì)象。
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