馬斯克曾在本月TED大會(huì)上公然宣稱，自己沒有房子，沒有游艇，也不度假，這話倒是不假，不過馬斯克沒說的是，他有私人飛機(jī)，而且還不止一架。
當(dāng)然，有私人飛機(jī)沒什么，世界首富要是沒有私人飛機(jī)反倒有點(diǎn)說不過去了。
馬斯克擁有一架灣流G650ER公務(wù)機(jī)，這架飛機(jī)于2015年生產(chǎn)，2016 年被馬斯克買下，但這不是馬斯克的第一架私人飛機(jī)，早在2004年他已買了一架達(dá)索獵鷹900B飛機(jī)。
灣流G650ER是許多富豪的最愛，據(jù)稱亞馬遜創(chuàng)始人、世界第二富豪杰夫?貝索斯(Jeff Bezos)、足球巨星C羅都有一架灣流G650ER。
灣流G650ER
灣流G650ER總價(jià)值約4億元人民幣，長99 英尺 (約30米)，有19個(gè)座位，內(nèi)部可以定制，常見的內(nèi)部布局應(yīng)該有一個(gè)前部廚房和四個(gè)生活區(qū)。
此外，飛機(jī)上有兩個(gè)洗手間，廚房和貴賓艙各有一個(gè)，但沒有淋浴，行李存放在洗手間后面，那里有專門的貨物區(qū)。
飛行記錄顯示，僅在2018年一年，馬斯克就在他的私人飛機(jī)上花費(fèi)了70萬美元 (約合455萬元)，在美國、歐洲和亞洲之間飛行，據(jù)公務(wù)機(jī)公司Corporate Jet Investor的數(shù)據(jù)，G650ER每小時(shí)的平均飛行成本為3662 美元(約合 2.4 萬元)。
至于為何要買私人飛機(jī)，馬斯克此前也做過解釋：如果不坐飛機(jī)，我的工作時(shí)間就會(huì)減少 (被旅途浪費(fèi))。
也就是說，馬斯克買私人飛機(jī)，也是為了不耽誤工作時(shí)間，這個(gè)理由著實(shí)很具有說服力。
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