蓋世汽車(chē)訊 據(jù)外媒報(bào)道，4月28日，韓國(guó)電池制造商三星SDI公布了有史以來(lái)最好的季度業(yè)績(jī)。今年第一季度，三星SDI的銷(xiāo)售額為4.04萬(wàn)億韓元，較去年同期增長(zhǎng)了36.7%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3,223億韓元（合2.53億美元），較去年同期增長(zhǎng)了一倍以上；凈利潤(rùn)為3,627億韓元，較去年同期的1,500億韓元同比大漲141.8%。
盡管受到供應(yīng)鏈中斷和原材料成本上升的影響，但該公司表示，可以通過(guò)銷(xiāo)售更多的附加值產(chǎn)品來(lái)抵消影響，比如用于電動(dòng)汽車(chē)的高性能Gen.5電池，該電池于去年第三季度開(kāi)始生產(chǎn)。
三星SDI戰(zhàn)略營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)高級(jí)副總裁Michael Son表示，“Gen.5電池推動(dòng)了三星SDI電動(dòng)車(chē)電池的銷(xiāo)量。由于季節(jié)性因素，該公司儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）的銷(xiāo)量有所放緩，但那些用于家庭和不間斷供電電源（UPS）的產(chǎn)品利潤(rùn)率較高，幫助提振了公司整體的銷(xiāo)售額。”
圖片來(lái)源：三星SDI
Son表示，“由于主要市場(chǎng)的需求強(qiáng)勁，電動(dòng)汽車(chē)電池的銷(xiāo)量將持續(xù)增長(zhǎng)。”他補(bǔ)充說(shuō)，該公司還開(kāi)始確保Gen.6電池的訂單，該電池將從2024年開(kāi)始生產(chǎn)。“Gen.6電池的能量密度比Gen.5電池高出10%，將大大縮短電動(dòng)車(chē)的充電時(shí)間。”他還表示，“我們正在與幾家汽車(chē)制造商進(jìn)行談判，為他們供應(yīng)Gen.6電池。”
三星SDI還在加緊努力，以加快其車(chē)規(guī)級(jí)固態(tài)電池在大眾市場(chǎng)的首次亮相。固態(tài)電池價(jià)格更更低，能量密度更高，最終將大大降低電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格。Son表示，“公司計(jì)劃在明年上半年開(kāi)始運(yùn)行固態(tài)電池試點(diǎn)生產(chǎn)線(xiàn)，這款電池的量產(chǎn)時(shí)間可能要比市場(chǎng)預(yù)計(jì)的時(shí)間提前。”
三星SDI預(yù)計(jì)今年第二季度將圍繞電池和ESS業(yè)務(wù)繼續(xù)增長(zhǎng)。當(dāng)天，三星SDI的股價(jià)收盤(pán)下跌13.6%，至59.8萬(wàn)韓元。
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