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本報訊（記者 何潔）坐在飛機旁學習飛機原理，摸著零部件掌握航空技術。10月29日，南京航空航天大學迎接建校70周年之際，占地 3萬多平方米的“御風園”航空航天教育教學實踐基地正式揭幕，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600、米格-15戰(zhàn)斗機、直-5直升機、長征四號運載火箭等各類“大家伙”依次排開，吸引不少師生駐足，成為南航校園新晉熱門打卡點。
新中國自行生產的第一架飛機“初教-5”、我國首次研發(fā)的大型特種多用途民用飛機“AG600”、我國自行設計的第一型渦輪軸發(fā)動機直升機“直-6Z直升機”……
據(jù)介紹，御風園內展出的飛行器很多是我國航空航天史的“第一”，其中不少從設計、研發(fā)、制造到試飛、生產、使用，背后都凝聚了一代代南航人的心血和智慧。
代號“鯤龍”的水陸兩棲飛機AG600的總設計師黃領才是南航的校友。代號“梟龍”的FC-1雙座戰(zhàn)斗機是以空空作戰(zhàn)為主、兼有較強空地作戰(zhàn)能力的全天候輕型多用途戰(zhàn)斗機，該項目是中國首次軍用飛機整機技術輸出，創(chuàng)立了軍工行業(yè)采用市場經濟模式運作的新典范。它的現(xiàn)場總指揮羅榮懷也是南航1978級校友。
“主持初教-5飛機生產設計的南昌飛機制造廠首任廠長吳繼周，是南航第一任院長，它的結構力學的總設計師張阿舟是南航第一批‘八大博導’之一。”南航黨委副書記陶勇介紹，南航建校以來為國家培養(yǎng)了18萬多名優(yōu)秀畢業(yè)生，主要在航空航天戰(zhàn)線默默地奉獻。
據(jù)了解，目前第一批入駐御風園的飛行器約15架，其中包括直-5和直-6雙座直升機，后期學校將在御風園專門開辟直升機園區(qū)。“我們準備用3年的時間，把它變成國內高校中機型較全、覆蓋面較廣、體現(xiàn)航空航天工業(yè)發(fā)展歷程和現(xiàn)代發(fā)展水平的綜合性的愛國主義專業(yè)教育基地。”陶勇說。
“御風園將是我校推進科教融合，以高水平科研促進高質量人才培養(yǎng)的創(chuàng)新實踐教育新平臺。”南航副校長施大寧說，“這些大型航空航天裝備中都集成了許多先進的科技成果，一些現(xiàn)役型號設備，更是我們接觸國際國內前沿科技領域的生動教材。我們要想辦法利用好這些教材，豐富我們的課程內容和教學案例，挖掘學生課設、畢設、科創(chuàng)支撐元素，為創(chuàng)新實踐教育發(fā)揮更大作用。”
關鍵詞： 航空航天
