在2023云橋大會·工業互聯網峰會上,捷配科技創始人、董事長周邦兵在《捷配工業“大腦”——詳解電子協同制造體系》主題演講中表示,工業互聯網平臺有兩種玩法,目前,更多的是技術型,一種是訂單+技術型。
周邦兵認為,技術一定是可以免費的,驅動工業互聯網的發展必須要基于訂單,所有的核心是解決訂單效率的問題,而后,驅動整個工業互聯網平臺的發展。捷配一直以來都非常重視訂單驅動,同時用技術賦能,而技術未來必然會走向免費。
針對協同制造,他分析稱,ECMS(即捷配的電子協同制造體系)取得的成效主要是三個方面,第一是速度,第二是品質,第三是成本。ECMS已經取得一定成績,過去這幾年當中,捷配全球用戶數已經超過100多萬,覆蓋的國家和地區達到了210個,國際業務占比達到50%以上。
(資料圖片僅供參考)
以下內容為捷配科技創始人、董事長周邦兵演講速記(有刪改):
周邦兵:各位領導、各位嘉賓,大家上午好。
非常開心今天有這樣一個機會,跟大家來分享捷配到底是做什么的?我是一個B2B行業的創業老兵,到現在為止已經有20年的創業經歷,我一直有一個夢想,希望利用互聯網的手段改變傳統制造業,幫助產業打造一個全新的生產組織形態,這個生產組織形態就是——協同制造體系。
我認為,任何一個好的戰略,10%是設計出來的,90%是打出來的。我們整個團隊創業經歷了三個階段:
第一個階段就是互聯網創業階段,是從03年開始的,到12年。從03年到06年我們做網站建設業務,這3年我們成為杭州網站建設公司里面排名比較靠前的3家公司。從06年開始,我們運營行業網站——維庫電子市場網的網站,是一個電子元器件的交易平臺,我們充分利用了那個時代互聯網最大的流量入口,就是搜索引擎,等于把SEO玩到了極致,每天做到10萬IP。會員高峰的時候有1萬多付費會員,這個網站到現在也是華強北人群中非常有知名度的公司,我相信今天在現場,也有很多來自于華強北的客戶。當然到12年的時候,我突然發現這種行業網站靠收會員費的模式,天花板太低了,我們13年就轉型到了互聯網+工廠的階段。
2013年,我做了一家線路板打樣工廠,在外面組建了一個團隊,又把我原來做互聯網團隊之中,最核心的幾個人,調集到這家公司,共同組建了一個新的團隊。我們用了很短的時間,通過數字化的工具把傳統的線路板打樣,從一個禮拜的交付時間做到了24小時交付。那幾年業務發展非常快,迅速做到了210個國家和地區。每天打樣的訂單量,超過到5000千份。我們發現,許多國外訂單,因為我們工藝能力等問題,導致做不了,于是就發給其他的工廠做。那時候捷配科技整個工廠從訂單的計價到審單、到工程、到生產制造已經是全線數字化。我考察一些傳統線路板工廠的時候,發現他們的管理手段還非常傳統,仍然停留在紙張化的管理手段上。那時候,我就產生這樣一個想法——由捷配科技接訂單,然后把訂單分發給每一個擅長干這種訂單的線路板工廠。這樣捷配科技就不需要大量買土地、建廠房、不斷擴產能了。這個事情對于我們這個行業,對于我們這個社會可能會更加的有益。
于是,在2018年,我就提出了協同制造的想法,2019年捷配科技正式開始產業互聯網的創業——打造基于互聯網的協同制造平臺。我們希望解決一個問題:怎么樣把產業的效率玩到極致,而不僅僅是把一家工廠,利用數字化的手段玩到極致。
捷配科技的協同制造從2019年到現在,已經有4年的時間。最開始的3年,我們拓展的速度非常快,基本上每年以2倍的速度在增長,去年因為疫情的原因,我們主動的調控速度,增長約為18%。我認為,去年的增長得益于消費互聯網在過去20年發生的革命性變化。產品迭代速度越來越快,越來越朝向小批量、多頻次的方向發展。
以前的產品采用渠道式流通,很多時候競爭不超過一條街,但是現在任何一個產品,一旦上市,面臨的競爭一定是全球的競爭。必須要產品迭代速度足夠快,即使是抄也要抄的足夠快。時代的變革帶來了機會,但是,供給側、制造端還停留在工業時代,工廠仍然喜歡做大的訂單,管理手段還停留在傳統時代,工廠還是一個個信息孤島,協作方式仍然采用一種最傳統的方式。導致工廠已經越來越難以適應這種小批量、多頻次的C端需求了,急需進行供給側的變革。
近些年,行業的技術端發生了巨大變化,5G、傳感器、云計算、大數據、人工智能的快速發展,為供給側變革、工業端變革帶來了扎實的基礎力量。這個就是捷配科技在過去4年過程中,能夠把協同制造模式跑通的重要原因。是捷配科技在過去幾年迅速增長的原因,也是時代的背景。
在過去的3年時間中,我的大腦里面一直有這樣一幅圖景——當用戶或是消費者在網上購買了一個電飯鍋,這個電飯鍋瞬間會被分解為一百多個零部件,這一百多個零部件的生產制造信息,產品的生產工程文件,早已存在云端。捷配科技的云端會自動分解,并按照智能合約生成排產計劃,跟捷配科技所有的工廠形成實時的連接。工廠里面的每一個機臺,都可以瞬間從云端獲取到每一個零部件的生產信息。生產出來以后,按照智能合約發到組裝工廠,組裝工廠按照智能合約組裝完以后,再通過智能物流發到消費者的手中。這個過程可能僅僅需要1周的時間。在消費者收到這個電飯鍋的那一刻,購買電飯鍋的200多元,瞬間被分解到每一個零部件的生產工廠的帳戶。未來的5到10年,一定會實現。這個過程中,一定可以消滅產能過剩,并極大的激發產業效率,中小企業再也不會面臨資金短缺。我相信,這是一個全新的商業文明——消費端跟制造端徹底打通。
對于協同制造,我認為,它應該具備三大特點。首先是全要素的生態化聚集,并帶來整個產業格局的重塑,而后形成新的產業聚集;其次是全價值鏈的網絡化數據實時共享,消費者下訂單的時候,所有的生產制造信息會第一時間跟每個工廠相連,跟每一個機臺相連;第三是跨工廠的任務平臺化協作。工業互聯網的核心關鍵是互聯互通,不是單一工廠的數字化和智能化,我認為單一工廠的數字化和智能化只能夠說是工業的局域網。真正的工業互聯網一定是一個跨設備、跨工廠、跨區域、跨領域的互聯互通。如果工廠是基于任務的互聯互通,自然會極大的激發整個產業的效率,真正實現以消費者來定制產品。
關于協同制造我有這樣一個看法,新消費革命會朝向個性化方向發展,產品訂單化會越來越朝向小單化、碎片化、個性化的方向發展。做過生產制造的人都知道,個性化、定制化與工廠的規模化,很多時候是沖突的。過去很多年,業內一直在提“柔性工廠”的概念,怎么把單一的工廠變得柔性化,捷配科技的協同制造有一個全新的觀點——從另外一個角度解決個性化和規模化效應之間的關系。
我認為,行業內需要一個柔性的平臺,解決碎片化、個性化的問題,同時,還需要一個剛性工廠解決效率的問題。從發展的角度上看,柔性工廠是一個過渡性的產物,或者只適合于大企業和工廠。比如,標桿工廠、燈塔工廠,投入非常大,動輒十幾二十億,甚至上百億。中國絕大部分企業是中小企業,在這樣的趨勢中,該怎樣生存發展?解決問題的最佳辦法,我認為是要融入到生態之中,融入到平臺。國家非常提倡專精特新企業,我認為,專精特新也是企業未來發展的方向。怎樣讓專精特新企業發展的更好?我認為,就是要融進工業互聯網平臺,融進類似捷配這樣的協同制造平臺。未來,協同制造平臺將成為新消費革命的加速器。
這是捷配協同制造的原理圖,前面是把訂單收集起來,中間是一個加速器,而后是一個訂單的處理器。形成統一的工程文件的制作,統一的合拼,大幅度提升行業的效率,把需要集中做的事情,利用數字化集約化完成。然后對每一個訂單進行分配,目前,捷配科技是把一些打樣的訂單和小訂單讓我們的工廠做。把一些大批量的訂單,根據每個工廠特性不一樣,發給每一個工廠來做。同時,用數字化的系統賦能給到這些工廠,幫助他們提升管理效率,降低管理成本,提升交付的速度。同時,捷配科技構建了一個共享中心,包括設備、原材料、人力資源的共享等。我相信,通過這種協同體系,能夠為產業賦能,幫助產業極大的提升效率。
現階段,工業互聯網平臺實際上有兩種玩法,一種是技術型的玩法,一種是訂單+技術的玩法。我個人認為,技術未來一定是免費的,要驅動工業互聯網的發展必須要基于訂單,所有的核心是解決訂單效率的問題。以訂單+技術的模型,驅動整個工業互聯網平臺的發展。這是我個人的一些觀點。捷配一直以來都非常重視訂單驅動,同時用技術賦能,技術這塊我認為未來必然會走向免費。
ECMS取得的成效主要是三個方面,第一是速度,第二是品質,第三是成本。交付速度上,我們線路板這個領域基本把交付速度已經提升了3倍。線路板打樣直接從7天提升到24小時。現在小批量的打樣,傳統工廠一般是15天,捷配科技基本上是3到5天,快的可以做到2天。而價格可能比原來的要便宜很多。打樣,是傳統的五分之一。捷配科技中小批量的價格,一般會比傳統工廠便宜20%到30%。這個效率提升是非常明顯的,而品質穩定性更強。因為,捷配科技利用了大量的傳感器和數據采集設備,實時采集工廠每一個節點的數據信息,我們遠程就可以判斷每一個工序目前的品質狀況,及時向工廠提出預警,提出報警,綜合成本可以下降30%以上。
到目前為止,捷配科技的ECMS,即電子協同制造體系已經取得了一個不錯的成績單,過去這幾年當中,我們全球用戶數已經超過100多萬,覆蓋的國家和地區達到了210個,國際業務占比達到50%以上,還有協同的工廠數量2842家,協同的設備數量14683個。到目前為止,我們自營工廠有8個。未來,捷配科技還是會堅持自營+協同,但是中長期來看,希望自營占的比例越來越小,協同的比例越來越多。更加終極的狀態,自營的工廠會變成0,這是我們未來的發展方向,希望未來成為整個產業的工業互聯網平臺。
這是捷配科技在過去幾年獲得的榮譽,在江西、安徽、杭州,都得到了政府大力的支持,我們是2個省級的工業互聯網平臺,一個省級的工業“大腦”,安徽是去年建成的,杭州是在這個旁邊的新天地13樓也建設成功了,大家有機會可以去看看。
各位領導,各位嘉賓,大家看到消費互聯網在過去二三十年發展速度非常快,但是工業互聯網的復雜程度要遠遠超過消費互聯網。因為它涉及到大量的跨行業、跨領域、跨學科的專業知識,每一個產品、每一個領域,工藝都是不一樣的,非常非常的復雜。所以,我認為,對工業互聯網平臺的發展,對于協同制造這種模式的發展,我們一定要給予足夠的信心,給予足夠的耐心。我堅信,這個大的發展方向,這個大的發展趨勢,一定是非常非常正確的。在工業端,不僅能夠完成每一個工廠的數字化變革,我們一定也能夠按照產業鏈把這些工廠很好的聯結在一起,形成面向消費端的協同制造。
捷配的目標,我們是希望打造基于互聯網的高度柔性化的,以協同制造為基礎的超級富士康,這就是捷配的使命。在杭州這個地區誕生了消費互聯網時代的阿里巴巴,我們捷配也希望成為這個城市的第二個阿里巴巴。同樣,云橋大會今年第一次舉辦,來了這么多的領導支持我們,來了這么多的朋友支持我們,我們也希望云橋大會向云棲大會學習,向云棲大會看齊,也希望云橋大會變成行業大會,在杭州變成一個名片。希望云橋大會本著大會的思想,共創共享,架設一個工業互聯網的合作橋梁。讓我們繼續努力,謝謝大家。
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（責任編輯：劉暢 ）關鍵詞：
