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              環球頭條:利潤持續走低,傳統加油站如何走出新的“增長曲線”?

              2023-04-06 18:47:56    來源:和訊


              【資料圖】

              上世紀90年代,能源行業掀起了一陣轟轟烈烈的加油站經營之風。不少經營者乘此風而起,獲得了豐厚的利潤。然而,今時不同往日,傳統加油站“躺贏”時代的結束,品牌和服務競爭成為大勢所趨。

              究其原因,近年來成品油市場供需關系發生了很大的變化,世界范圍內國際油價的不斷下跌導致燃油價格走低,讓大多依賴于成品油銷售獲取利潤的傳統加油站損失難補。此外,隨著環保意識的不斷提高,越來越多的人開始選擇購買新能源汽車,這也進一步降低了傳統加油站的利潤。根據《2022-2026年中國加油站行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》,預計5年內成品油市場將進入總需求萎縮、用油結構大幅調整的時期,至“十五五”期間(2026—2030)年均成品油需求將下降0.8%。

              基于此,許多傳統加油站開始尋求“第二增長曲線”。例如,不少加油站積極拓展經營業態,提供汽車維修養護、餐飲、購物等服務。在這一方面,歐美國家發展相對成熟,歐洲80%以上的加油站基本上都開設了便利店,加油站的非油業務產品銷售能占到30%-40%。

              聚焦國內,也有專門為加油站提供轉型升級服務的第三方能源資產運營商,如能鏈旗下中能鏈,主要通過品牌授權、數字系統支持、綜合業態建設、運營托管等形式,推動加油站行業提質增效。

              “不得不承認,現在油站的經營環境已經變了,我們不能再固守老路子,想要尋求發展就得求變、創新。選擇與第三方能源資產運營商合作,可以快速彌補自身數字化、營銷、運營能力的不足,有底氣應對未來的市場競爭。”中能鏈車多多加油站業主表示。

              2022年,車多多加油站選擇通過中能鏈進行改造升級。后者迅速組織團隊對該站周邊商業的地毯式調研分析,基于油站自身及當地市場特點,完成了油站布局、業態引進、智慧零管系統安裝等工作,以幫助油站提高經營效率。

              同年8月底,中能鏈車多多加油站正式試營業。開業活動期間,日均銷量增長11倍,訂單量增長24倍,客單價提升69%。

              當前,是加油站行業向品牌、服務等更高階競爭階段過渡的關鍵時期。區別于實力雄厚的大型石油公司,民營加油站轉型可謂阻力重重,因此借助專業“推手”,加速轉型進程,不失為一種明智的選擇。

              (責任編輯:劉暢 )

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