前段時(shí)間圖吧導(dǎo)航軟件成了互聯(lián)網(wǎng)熱門搜索詞之一，原因就在于其在App Store中的產(chǎn)品說明變成了一段程序員的自白，洋洋灑灑幾百字傾訴了這位張姓程序員對生活的無奈，而且價(jià)格也從60元降到了最低的6元，還支持退款。這不禁讓人感到好奇，圖吧地圖究竟是怎樣的一款導(dǎo)航軟件？通過以下詳細(xì)評測來了解一下。
解讀程序員的無奈 圖吧導(dǎo)航軟件詳細(xì)評測
是什么讓圖吧地圖導(dǎo)航軟件一夜之間火了起來？是出類拔萃的應(yīng)用質(zhì)量？還是某個(gè)別出心裁的功能？當(dāng)你想引起眾多網(wǎng)友注意的時(shí)候，你會怎么做？一起來看看圖吧地圖小組是怎么做的。
事件起因
就是這段神吐槽般的軟件說明讓圖吧走進(jìn)了大家的視野中，一段遭遇與苦逼的背景引起了眾多網(wǎng)友的共鳴，是真實(shí)？是炒作？這些都不是今天要討論的重點(diǎn)，重點(diǎn)在于這款圖吧導(dǎo)航軟件是否真的值60 or 6元。
圖吧吐槽事件的影響（數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡(luò)，截止2012年4月27日）：
微博效果：
1.互聯(lián)網(wǎng)的那點(diǎn)事：微博轉(zhuǎn)發(fā)2300次，預(yù)計(jì)微博整體轉(zhuǎn)發(fā)量在5000+。
2.“圖吧”在微博搜索結(jié)果數(shù)量提升到3,312,163條結(jié)果。
一、圖吧地圖導(dǎo)航界面介紹
此次測試的圖吧地圖應(yīng)用為安卓版最新版本，雖然是免費(fèi)版但其功能與界面不輸iOS版本。
確認(rèn)地點(diǎn)后用戶可進(jìn)行撥打電話（如有提供）和導(dǎo)航到該地點(diǎn)的操作，起始地與目的地之間可進(jìn)行調(diào)換。
右上方的功能按鈕較為實(shí)用，可惜不支持自定義，以后的版本中若能夠支持按鈕與功能自定義對于來說會方便許多。
在中心點(diǎn)的顯示中，過長的地點(diǎn)信息名稱是能夠滾動顯示的，這是非常貼心的細(xì)節(jié)之一，許多導(dǎo)航軟件并沒有這一功能。
圖吧地圖中還內(nèi)置了各種查詢預(yù)訂服務(wù)，不過這種依賴于云端的服務(wù)界面跳轉(zhuǎn)速度并不快，使用時(shí)得耐心等待一會兒。
如今的導(dǎo)航應(yīng)用如果能夠支持離線地圖包的選擇性下載，那么和一款導(dǎo)航軟件幾乎沒什么兩樣，圖吧地圖同樣支持這一功能，大大方便了用戶對于地圖的使用，徹底擺脫了動輒幾個(gè)G的大包袱。
二、圖吧地圖搜索功能詳細(xì)測試
用戶使用得最多的還是地點(diǎn)搜索功能，對地點(diǎn)的搜索方式是否足夠豐富、是否方便快捷，界面UI是否清爽，相關(guān)配套功能是否完善等等細(xì)節(jié)都很重要，面對如此多的競爭對手，圖吧是如何應(yīng)對的？
搜索前先確定城市，圖吧導(dǎo)航支持歷史輸入搜索。
圖吧地圖會自動根據(jù)關(guān)鍵詞跳轉(zhuǎn)出相關(guān)的車站與地點(diǎn)詳細(xì)信息。
支持語音輸入，方便用戶開車時(shí)使用，識別率比較高，但留給用戶說話的時(shí)間太短，有些倉促。
對某地點(diǎn)搜索完成后的結(jié)果界面，提供了三種不同的顯示方式。
在詳細(xì)信息中支持一鍵撥號與一鍵收藏功能，用戶后期管理會更加方便，不過撥號功能會讓人不放心，萬一該商戶電話更改了怎么辦？
“周邊”與“線路”功能同出一轍，圖吧導(dǎo)航的分類很細(xì)致，值得稱贊，這得依托于地圖龐大的信息量才行。
對于地點(diǎn)的搜索圖吧將一些細(xì)節(jié)做到了最好，不過仍有許多不足的地方，例如語音輸入部分過于倉促、路線規(guī)劃應(yīng)結(jié)合實(shí)時(shí)路況等細(xì)節(jié)，不過相信隨著軟件的升級這些細(xì)節(jié)都會不斷完善。
三、圖吧地圖導(dǎo)航功能試用
確定導(dǎo)航地點(diǎn)后接下來就是導(dǎo)航功能的使用了，雖然大部分用戶對于導(dǎo)航儀的要求是只需要指路就好，但對于專業(yè)的測試而言，許多細(xì)節(jié)功能更是值得關(guān)注。
“更多”中的選項(xiàng)顯得有些怪異，靜音與退出或許不應(yīng)該出現(xiàn)在這里，反而一些更重要的例如避讓某路段與攝像頭記錄功能沒出現(xiàn)，有點(diǎn)匪夷所思。
對導(dǎo)航路線進(jìn)行模擬與預(yù)覽時(shí)，若能夠支持自定義修改路線就更好了，這一點(diǎn)應(yīng)該多向TomTom學(xué)習(xí)。
“公交模式”與“駕車模式”類似百度地圖，但駕車選項(xiàng)中應(yīng)該多一些路徑規(guī)劃方式，像導(dǎo)航儀中常見的不走高速、避開收費(fèi)站等路徑規(guī)劃圖吧地圖都沒有，有些遺憾。
圖吧地圖導(dǎo)航功能齊全，但是細(xì)節(jié)功能較為缺失，仍有很大的進(jìn)步空間。在模擬導(dǎo)航中也沒見到3D實(shí)景導(dǎo)航畫面，或許是系統(tǒng)版本原因。
四、其他功能介紹
圖吧導(dǎo)航還有許多不錯(cuò)的小細(xì)節(jié)值得稱贊，作為一款收費(fèi)軟件還是得依靠貼心的設(shè)計(jì)來贏得用戶的信任，而不是投機(jī)取巧。
關(guān)鍵詞相關(guān)車站搜索功能，在圖吧地圖中一鍵便能搜索到關(guān)鍵詞的相關(guān)車站與公交線路，相對于其他的地圖應(yīng)用來說很人性化。
圖層顯示中目前支持酒店的顯示，期待后期軟件更新能加入更多興趣點(diǎn)顯示。實(shí)時(shí)路況只能顯示主要的市區(qū)道路，部分路段顯示不全，亟需改進(jìn)。
圖吧導(dǎo)航內(nèi)置有趣的興趣點(diǎn)查找功能，用戶只需轉(zhuǎn)動手機(jī)即可知道附近的興趣點(diǎn)設(shè)施都有哪些。
圖吧地圖對于流量的控制還算厚道，對于2G用戶來說這樣的流量消耗還在可接受范圍之內(nèi)，不過長時(shí)間使用還是用WIFI或3G比較劃算。
全文總結(jié)
對于這樣一款地圖軟件如果以原先的60元標(biāo)價(jià)來衡量其價(jià)值會不會有點(diǎn)虛高？6元的售價(jià)倒是值得考慮考慮，不過值不值還是由消費(fèi)者和用戶說了算。此次神吐槽事件讓更多的人認(rèn)識了圖吧地圖，無論是炒作也好實(shí)情也罷，好的應(yīng)用是不會被消費(fèi)者錯(cuò)過的，借由此次的圖吧來了解程序員的無奈，讓更多的人一起來尊重知識產(chǎn)權(quán)，未嘗不是件好事。
