比亞迪軌道交通宣布，巴伊亞云軌車輛在深圳下線。此次下線的巴伊亞云軌是全球首條跨海云軌線車輛，比亞迪也成為中國首家在軌道交通裝備領域出海的民營企業。
IT之家獲悉，巴伊亞云軌車輛是全球首列下線的海外版云軌車輛，是比亞迪為巴西當地特別定制，符合當地規范、契合當地需求。車輛采用流線型設計，兼具設計美感與降低風阻;大規格車門，配合無障礙進出設計，無論行走、坐輪椅、推嬰兒車都可以舒適出行;車廂連接處無阻隔，通透性好，側面配備大車窗，景觀性好;使用空氣彈簧懸架系統確保了車輛行駛靜謐、平穩。
另外，車輛搭載了領先的全自動無人駕駛系統及智能乘客服務系統，實現列車高度自動化，可以按照最優模式提供更精準的運營控制、可靠性更高、安全性更好，提升運營效率、保障準點率;同時車載 PIS、CCTV、緊急對講等系統實時服務乘客、確保安全便捷的乘車體驗。車輛后期也可以根據實際運力需求進行靈活編組。
巴伊亞云軌線路全長 23.3km，共設 25 站，建成后將與巴伊亞現有地鐵銜接，形成各種城軌制式互補、多種運量結合的公共交通網絡。
官方介紹，云軌是比亞迪為解決城市交通擁堵問題，組建 1000 多人研發團隊、歷時 5 年、累計投入 50 億元成功打造的跨座式單軌交通系統。造價低、工期短，最小轉彎半徑僅 45 米，最大爬坡能力達 10%，地形適應能力極強，綜合優勢非常突出，可廣泛用于大中城市的骨干線和超大型城市的加密線、商務區、游覽區等線路。
2020 年 4 月 27 日，比亞迪和巴西圣保羅地鐵公司正式簽署圣保羅市軌道交通 17 號線項目合同。截至目前，來自美洲、亞太、歐洲、非洲的 20 多個國家地區及城市正在與比亞迪積極洽談軌道交通項目，部分國家項目已經在建設中。
