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              王秋鳳:極狐牽手華為玩轉(zhuǎn)高階自動駕駛

              2021-06-24 14:19:18    來源:財訊網(wǎng)

              王秋鳳表示:在汽車制造領(lǐng)域,自動駕駛概念一直是熱門話題,尤其在科幻影視作品中體現(xiàn)得淋漓盡致。不過理想和現(xiàn)實畢竟有差距,很長一段時間里,人們難以在現(xiàn)實中感受到它的魅力所在。2021年,極狐與華為攜手合作帶來這款阿爾法S華為HI版,將為大家展現(xiàn)高階自動駕駛的真實面貌。

              極狐阿爾法S華為HI版4月亮相上海車展,正式宣布開啟預(yù)售;5月26日,產(chǎn)線驗證車在北汽藍谷麥格納鎮(zhèn)江工廠正式下線。速度如此之快,相信今年第四季交付計劃十拿九穩(wěn)。

              王秋風(fēng)表示,這款車憑借多重優(yōu)勢連續(xù)拿下三個“全球首款”標簽:它既是全球首款搭載三激光雷達的智能純電量產(chǎn)車,也是全球首款搭載華為鴻蒙OS智能座艙系統(tǒng)的量產(chǎn)車,更是全球首款搭載華為高階自動駕駛ADS系統(tǒng),具有城區(qū)自動駕駛能力的量產(chǎn)車。由于華為智能系統(tǒng)解決方案的深度賦能,在自動駕駛技術(shù)上,發(fā)展得相當成熟。

              據(jù)了解,華為專門為極狐阿爾法S華為HI版打造了高階自動駕駛解決方案,該車擁有3顆激光雷達,6顆毫米波雷達,12顆超聲波雷達,13顆攝像頭(9顆ADS攝像頭+4顆環(huán)視攝像頭),400TOPS算力,能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路自動駕駛,城區(qū)全景自動駕駛需求,包括代客泊車服務(wù)能力等。

              王秋鳳特別說明,得益于在軟、硬方面的雙重優(yōu)勢,該車進行城區(qū)無干預(yù)自動駕駛測試時,無保護路口轉(zhuǎn)彎,U-turn,十字路口,并線,加塞等場景都有良好表現(xiàn)。

              當下,整個汽車制造行業(yè)都十分看好自動駕駛技術(shù)的發(fā)展,王秋鳳認為,只有通過科技力量不斷尋求突破,才有可能實現(xiàn)。顯然,極狐作為經(jīng)驗豐富的新能源汽車品牌,與華為這樣的頂尖科技公司合作,將找到更多突破口,這也是消費者樂于見到的局面。

              免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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