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              北汽藍(lán)谷“六邊形戰(zhàn)士”申請出戰(zhàn):極狐阿爾法T5亮相

              2023-11-20 11:21:17    來源:今日熱點(diǎn)網(wǎng)

              車界年末大戲已在2023廣州車展開演,在200余款亮相展車中,有一款造型時尚、性能全面的家庭用車引發(fā)熱議。這就是北汽新能源發(fā)布的全新車型——極狐阿爾法T5。

              這款定位為“全優(yōu)生超能純電SUV”的新車,專為都市年輕家庭設(shè)計。作為年輕家庭入手的第一輛車,極狐阿爾法T5背后有著北汽新能源對新時代都市年輕家庭需求的深刻洞察。從安全健康、智能表現(xiàn)、舒適空間、越級品質(zhì)等方面審視,極狐阿爾法T5都有質(zhì)的躍升,可謂“成績均衡,鮮見短板”,亦被業(yè)內(nèi)人士稱為“六邊形戰(zhàn)士”,具備爆款潛質(zhì)。

              11月17日,在廣州車展極狐汽車阿爾法T5亮相發(fā)布會上,北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理代康偉表示,阿爾法T5定位于送給自己以及全家人的禮物,而這一定位就決定了阿爾法T5要滿足“既要、又要、還要”的場景需求,不僅自己要用著爽,最愛的家人、無論是父母還是老婆孩子在車上也要周全,因此阿爾法T5要做到同級車?yán)锏摹叭珒?yōu)生”。

              T5新啟示:如何滿足家庭用戶的既要、又要……

              2023年是北汽新能源的產(chǎn)品大年,從極狐阿爾法S/T森林版,到極狐考拉,“場景化造車”理念已經(jīng)得到了有效實(shí)踐。同樣,在“場景化造車”理念下誕生的極狐阿爾法T5,很好地適應(yīng)了各種家庭用車的新場景。

              根據(jù)北汽新能源產(chǎn)品團(tuán)隊的調(diào)研,當(dāng)前年輕家庭人口結(jié)構(gòu)通常為“2+N”,這就要求家用車既要滿足小夫妻的日常通勤出行,又要解決他們帶娃出行的各種問題,還要適應(yīng)他們購物、郊游、遠(yuǎn)行等各種需求。由此,極狐阿爾法T5定義為新生家庭的第一部車,在產(chǎn)品性能上達(dá)到均衡狀態(tài),能解決年輕家庭“既要、又要、還要”的需求,極大滿足每位家庭成員的出行體驗(yàn)。

              “全優(yōu)生超能純電SUV“阿爾法T5不僅全面滿足了家庭第一部車的所有需求,更以六大維度的超能表現(xiàn),展示出不讓越級豪華車的氣質(zhì),甚至有許多同級與越級車型都不曾觸及的天花板。

              首先,極狐阿爾法T5的空間利用率在同級車中達(dá)到第一,具備了天花板級的寬適豪華空間。由于充分發(fā)揮了純電平臺的優(yōu)勢,極狐阿爾法T5的空間表現(xiàn)超過大部分B級豪華SUV:車內(nèi)可使用長度達(dá)到1973mm,寬度達(dá)1520mm,高度達(dá)1260mm,空間表現(xiàn)亮眼,能在全家出行時讓每一個人都獲得舒適體驗(yàn)。

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              第二,極狐阿爾法T5的安全防護(hù)在行業(yè)中達(dá)到第一,擁有“天花板級的鎧甲車身安全”。極狐阿爾法T5的高強(qiáng)鋼和鋁合金車身占比高達(dá)81%,遠(yuǎn)超行業(yè)平均60%的水平。從熱成型鋼比例上看,目前行業(yè)平均水平是15%,以安全著稱的沃爾沃XC40是20%,而極狐阿爾法T5達(dá)到了30.08%。同時,極狐阿爾法T5的車身扭轉(zhuǎn)剛度更是高達(dá)47119Nm/deg,高于百萬級豪華車勞斯萊斯幻影的40000Nm/deg。

              第三,極狐阿爾法T5的健康標(biāo)準(zhǔn)在行業(yè)達(dá)到第一,為用戶帶來天花板級的健康保障。以用戶最關(guān)心的呼吸健康為例,極狐阿爾法T5從源頭上行動,對原材料進(jìn)行管控,并在內(nèi)飾表面添加了中科院獨(dú)家的黑科技吸附降解材料,通過“一控一吸”,使車內(nèi)VOC達(dá)到母嬰級標(biāo)準(zhǔn),無限接近0醛0苯。測試發(fā)現(xiàn),極狐阿爾法T5經(jīng)過50度高溫暴曬4小時后,甲醛依然低至 0.06mg/ m3,達(dá)到兒童房的甲醛限值。

              第四,極狐阿爾法T5的風(fēng)阻系數(shù)在國內(nèi)純電SUV中排名第一,擁有天花板級的續(xù)航和低能耗。具體來看,極狐阿爾法T5風(fēng)阻系數(shù)低至0.245,續(xù)航達(dá)到660KM,同級車中達(dá)到最長;百公里能耗13.9kw.h,同級車中達(dá)到最低。

              第五,極狐阿爾法T5的可編程座艙在同級車中屬于“唯一”存在,帶給用戶天花板級的智能體驗(yàn)。極狐阿爾法T5搭載同級領(lǐng)先的高通驍龍8155芯片,是量產(chǎn)車型里面座艙SOC的最高水平的車。搭載了同級車中獨(dú)有的可編程座艙,極狐阿爾法T5可以實(shí)現(xiàn)清新?lián)Q氣、寶寶睡眠、洗車模式、小憩時光4種預(yù)設(shè)情景模式,還支持用戶自定義車輛各零部件狀態(tài)。通過多達(dá)90個支持項(xiàng),用戶可以提前編輯好多種模式,在使用時一鍵直達(dá),方便快捷地實(shí)現(xiàn)個人專屬座艙的極致體驗(yàn)。

              第六,極狐阿爾法T5的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)在同級車中排名第一,擁有源自麥格納的天花板級的品質(zhì)保障。在造車方面,北汽新能源的合作伙伴麥格納,具備超過120年的豪華品牌整車制造經(jīng)驗(yàn),生產(chǎn)的車型包含奔馳、寶馬、特斯拉等豪華品牌。通過雙方聯(lián)手,為極狐全系車型賦予了世界級卓越制造品質(zhì)。

              T5新靈感:“場景化造車”也能“和而不同”

              極狐阿爾法T5是北汽新能源夯實(shí)“場景化造車”的中堅之作,通過這款新車,北汽新能源的“場景化造車”路徑已經(jīng)越來越清晰。

              當(dāng)前,新能源汽車市場競爭激烈,同質(zhì)化嚴(yán)重,若在宏觀的“同元”下尋找微觀的“多元”,無法滿足用戶的核心需求。于是,北汽新能源深入到細(xì)分人群、典型場景,探索出產(chǎn)品差異化競爭的答案。此前,極狐阿爾法S/T森林版打造出都市人群的“第三空間”,極狐考拉成為寶媽最青睞的智能親子車,現(xiàn)在,極狐阿爾法T5為廣大家庭塑造了性能全面的“第一輛車”。

              上述幾款單品車型看似有著巨大差異,但在整體理念上達(dá)到了高度統(tǒng)一。

              之所以會有巨大差異,是因?yàn)槊總€產(chǎn)品都精準(zhǔn)面向細(xì)分人群,比如極狐阿爾法S/T森林版錨定都市精英、極狐考拉錨定新主見媽媽、極狐阿爾法T5錨定新生家庭。按照極狐汽車的標(biāo)準(zhǔn),不同產(chǎn)品要從根本上服務(wù)目標(biāo)用戶,解決目標(biāo)用戶的個性化需求。

              然而,差異化精準(zhǔn)定位的背后,是北汽新能源“場景化造車”理念在不同產(chǎn)品上的高度統(tǒng)一。正所謂“單品求差異,理念做統(tǒng)一”,北汽新能源的“場景化造車”實(shí)現(xiàn)了“和而不同”。

              由此,極狐汽車目前在售的車型,在各自實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)用戶覆蓋的同時,共同組成了全面的市場版圖。

              極狐阿爾法T5的亮相,意味著北汽新能源傾力打造的極狐汽車,已經(jīng)從單品作戰(zhàn)向軍團(tuán)作戰(zhàn)邁進(jìn)。過程中,健康、安全、品質(zhì)逐步成為極狐品牌的標(biāo)簽。隨著產(chǎn)品譜系的不斷豐富和完善,疊加用戶口碑的不斷積累,極狐汽車獨(dú)樹一幟的健康座艙、安全守護(hù)、麥格納品質(zhì)等優(yōu)勢,正逐步被更多用戶所認(rèn)識、認(rèn)知和認(rèn)可。北汽新能源的差異化競爭護(hù)城河,就此形成。

              當(dāng)前,中國新能源汽車的焦點(diǎn)正從物理屬性向情感屬性轉(zhuǎn)移,一款新車的成功,不僅要有同級領(lǐng)先的整車配置,更需要和用戶建立緊密的情感聯(lián)系,極狐阿爾法T5正是順應(yīng)了這一趨勢。作為行業(yè)中首家大力投入研究場景、目標(biāo)人群和技術(shù)方案銜接的車企,北汽新能有效發(fā)揮了造車沉淀和技術(shù)積累優(yōu)勢,并建立了對用戶需求的深刻認(rèn)知。借助這重優(yōu)勢,北汽新能源在“場景化造車”之路上,還會為用戶帶來更多驚喜。

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