2025年4月18日，營(yíng)銷傳播數(shù)據(jù)研究領(lǐng)先機(jī)構(gòu)四度傳播研究院(SAC)，正式推出了量化AI大模型對(duì)產(chǎn)品整體印象的AI印象，簡(jiǎn)稱AII（ARTIFICIAL INTELLIGENCE IMPRESSIONS），同時(shí)發(fā)布了首個(gè)“汽車AI印象榜”。為企業(yè)和消費(fèi)者，科學(xué)了解AI對(duì)品牌和產(chǎn)品的認(rèn)知提供了可能。
四度傳播研究院(SAC)院長(zhǎng)修宇介紹，此次四度傳播研究院(SAC)推出的AI印象(AII)，可以理解為AI對(duì)某個(gè)品牌、產(chǎn)品、事物或人的綜合認(rèn)知、評(píng)價(jià)和記憶。它是基于AI對(duì)大量數(shù)據(jù)的分析、學(xué)習(xí)和處理，形成的對(duì)特定對(duì)象的特定看法和印象。
本次發(fā)布的AI印象(AII)擺脫了從已知AI大模型數(shù)據(jù)平臺(tái)的單一模型調(diào)用，走向多模型協(xié)同。囊括了豆包、文心一言、騰訊元寶、DeepSeek、ChatGPT等9個(gè)國(guó)內(nèi)外主流的AI大模型數(shù)據(jù)平臺(tái)，基本代表了AI對(duì)品牌和產(chǎn)品的主流印象。
四度傳播研究院(SAC)院長(zhǎng)修宇表示，AI的影響是巨大而深遠(yuǎn)的。特別是AI對(duì)品牌的感知，對(duì)產(chǎn)品銷售、品牌聲譽(yù)的影響越來(lái)越大，而AII正是應(yīng)對(duì)這一變化而推出的。
據(jù)波士頓咨詢集團(tuán)的一項(xiàng)研究表明，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始使用AI模型來(lái)推薦商品。AI生成的內(nèi)容可能被認(rèn)為是權(quán)威信息并影響公眾認(rèn)知，從而影響產(chǎn)品銷售。
AI印象(AII)對(duì)品牌聲譽(yù)具有放大效應(yīng)。如果AI對(duì)品牌有算法偏見、訓(xùn)練數(shù)據(jù)存在偏差，可能導(dǎo)致AI對(duì)特定品牌的刻板印象。
修宇認(rèn)為，隨著AI應(yīng)用變得越來(lái)越普及，品牌需要開始關(guān)注自身在AI“眼中”的品牌形象。確保AI對(duì)品牌的正向認(rèn)知，必將成為品牌的重要戰(zhàn)略之一，也是重點(diǎn)研究的課題。新形勢(shì)下的營(yíng)銷人不再是單純的內(nèi)容生產(chǎn)者，而是該思考如何在算法黑箱中植入品牌DNA，否則品牌AI認(rèn)知就會(huì)完全失控。AI印象(AII)是動(dòng)態(tài)的，甚至是可塑的，如果方法得當(dāng)，AI的印象可以被影響和改變，市場(chǎng)必將催生搜索引擎優(yōu)化SEO的“進(jìn)階版”AIEO。當(dāng)然，對(duì)AI印象的改變，應(yīng)該先從認(rèn)知、了解AI印象(AII)開始。
此外，四度傳播研究院(SAC)此次發(fā)布的“汽車AI印象榜”，是行業(yè)內(nèi)首個(gè)針對(duì)熱銷乘用車車型的AI印象榜。包含了40款熱銷MPV、100款熱銷轎車和100款熱銷SUV車型的2025年一季度AII值（AI印象分），并同時(shí)分析了基于2024年全網(wǎng)數(shù)據(jù)，這3類汽車車型共240款車的AII值（AI印象分），用以對(duì)比和分析。
“汽車AI印象榜”中，圍繞操控、動(dòng)力、服務(wù)、技術(shù)、空間等至少12個(gè)評(píng)價(jià)維度，實(shí)現(xiàn)了AI對(duì)于不同汽車產(chǎn)品綜合印象的精準(zhǔn)評(píng)分，從而構(gòu)建了更加完整的汽車AI整體印象。
下面先看一下本次四度傳播研究院(SAC)推出的汽車AI印象(AII)榜單。
40款MPV車型的AI印象(AII)評(píng)分：（表1）
40款熱銷MPV在2025年一季度的AII評(píng)分均值為76.21分，高于2024年的評(píng)分均值72.98分，這意味著通過(guò)各個(gè)品牌的努力，在2025年第一季度，各個(gè)AI平臺(tái)對(duì)于MPV這一類車型的印象相比2024年有一定提升。原因相對(duì)較多，有可能是車型的改進(jìn)、市場(chǎng)環(huán)境變化或者用戶認(rèn)知改變等因素導(dǎo)致。
排在2025年Q1的AI印象(AII)評(píng)分前十位MPV車型分別是騰勢(shì)D9、豐田賽那、別克世紀(jì)、嵐圖夢(mèng)想家、理想MEGA、極氪009、紅旗HQ9 PHEV、紅旗HQ9、奔馳V級(jí)、小鵬X9。而2024年排在的AII評(píng)分前十位MPV車型是騰勢(shì)D9、奔馳V級(jí)、豐田賽那、理想MEGA、極氪009、紅旗HQ9 PHEV、別克世紀(jì)、小鵬X9、嵐圖夢(mèng)想家、別克GL8新能源。
從2025年前十名的AI印象(AII)評(píng)分來(lái)看，相比2024年得分平均提升了2.91分，其中AI印象評(píng)分提升較多的是豐田塞那、嵐圖夢(mèng)想家和紅旗HQ9，前十名中提升最少的是奔馳V級(jí)。
100款轎車車型的AI印象(AII)評(píng)分：（表2）
100款轎車2025年一季度的AII評(píng)分均值為78.17分，略低于2024年的AII評(píng)分均值79.45分，轎車是2025年汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分領(lǐng)域，所以市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)較大，新車對(duì)于市場(chǎng)的沖擊也是存在的。
與MPV所有車型的AII評(píng)分都有所上漲不同，2025年第一季度，各AI平臺(tái)對(duì)于轎車這一類車型的印象相比2024年有一定回落。其中有84款車型的AII評(píng)分處于下降的狀態(tài)，而只有16款車的AII評(píng)分有所提升，在評(píng)分提升的車型中，中國(guó)品牌車型占了一半，其余車型則被合資BBA車型及特斯拉包攬。
排在2025年Q1的AI印象(AII)評(píng)分前10位轎車車型分別是比亞迪漢、特斯拉Model3、奧迪A6L、奔馳E級(jí)、奔馳C級(jí)、寶馬3系、蔚來(lái)ET5、寶馬5系、比亞迪海豹、比亞迪海豹06 DM-i。這里面比亞迪占了3款，蔚來(lái)占了一款，剩下的車型則被奔馳、寶馬、奧迪和特斯拉占據(jù)。這也說(shuō)明AI大模型的數(shù)據(jù)平臺(tái)在AI推薦的車型榜單評(píng)分中，不但參考了當(dāng)下的銷量和市場(chǎng)口碑等諸多因素，還參考了品牌歷史定位等諸多其他客觀因素。
100款SUV車型的AI印象(AII)評(píng)分：（表3）
100款SUV的2025年一季度 AII評(píng)分均值為78.85分，略高于2024年的AII評(píng)分均值78.16分，SUV市場(chǎng)也是2025年汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的領(lǐng)域，從整體評(píng)分上看，100款SUV在2025年一季度的AII評(píng)分，相比2024年評(píng)分，提升的有68款，平均提升AII評(píng)分1.42分。
AII評(píng)分提升最多的五款車是問界M5、零跑C10、東風(fēng)風(fēng)神L7新能源、奔馳GLB、極狐阿爾法T5，它們的AI印象評(píng)分都提升了至少3分以上。
而AII評(píng)分下降的32款車，平均下降了0.87分。AII評(píng)分下降最多的五款車分別是特斯拉Model Y、比亞迪宋PLUS EV、豐田鋒蘭達(dá)、日產(chǎn)逍客、日產(chǎn)奇駿。評(píng)分降低最多的是特斯拉Model Y，看來(lái)在正式換型之后，連AI都感覺新Model Y外觀有些掉價(jià)了。
排在2025年Q1的AI印象(AII)評(píng)分前10位SUV車型分別是問界M5、理想L9、寶馬X5、比亞迪宋L DM-i、理想L8、比亞迪唐DM-i、理想L7、極氪7X、蔚來(lái)ES6、智己LS6。這里面理想成為最大贏家，占了3款，從銷量和市場(chǎng)口碑上看，AI印象評(píng)分靠前也是有理可循的。從具體10款車的分布來(lái)看，只有寶馬X5一款合資產(chǎn)品，其余都是中國(guó)品牌車，而且都是新能源車。
綜上所述：
四度傳播研究院(SAC)此次推出的汽車AII是根據(jù)2024年全年數(shù)據(jù)和2025年Q1的全網(wǎng)數(shù)據(jù)，用AI矩陣通過(guò)數(shù)據(jù)加權(quán)和算法推算出的汽車AI印象評(píng)分，今后每個(gè)月，汽車AII都將根據(jù)全網(wǎng)數(shù)據(jù)的變化，不斷推出月榜、季度和全年榜單。而AII的推出，必將會(huì)重塑汽車消費(fèi)的認(rèn)知，讓消費(fèi)者的選擇變得更加輕松。
關(guān)鍵詞：
