文：懂車帝原創(chuàng) 王妍
[懂車帝原創(chuàng) 行業(yè)] 蔚來開始全方位提速。7月31日，有消息稱蔚來本月交付量或?qū)⒊^2萬輛，對此，蔚來助理副總裁、品牌與傳播負(fù)責(zé)人馬麟回應(yīng)表示，訂單、大定、鎖單、交付、上險，這五個數(shù)字有所區(qū)別。蔚來每個月1號披露的是會計師事務(wù)所審核過的交付數(shù)；上險數(shù)由于時間差，和交付數(shù)字有差別。
“雖然由于臺風(fēng)大雨等因素最后能交多少還不知道”，不過其肯定，7月蔚來二代車型開始呈現(xiàn)出應(yīng)有的市場競爭力，“不管數(shù)字是多少，蔚來7月徹底激活了高端純電市場”。
(資料圖片)
蔚來助理副總裁馬麟微博截圖
此前在7月20日的NIO Power Day上，蔚來總裁秦力洪也直言：“6月銷量回暖在預(yù)期之中，7月會有一個讓大家有信心的數(shù)字?！?/p>
7月26日，汽車博主孫少軍發(fā)文表示，目前蔚來訂單正在穩(wěn)定暴增，截止本周已突破2萬。
不過目前還只體現(xiàn)在進(jìn)店訂單，到產(chǎn)能交付還需要時間。從當(dāng)前的銷量來看，從7月3日到7月23日的這三周內(nèi)，蔚來汽車前三周累計銷量約為1.17萬輛，想要突破兩萬輛，也就意味著本周需要超過8000輛，這是一個不小的挑戰(zhàn)。
此外，在今晚12點，蔚來將舉行主題為“一起見證NIO里程碑”的會議，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌、蔚來總裁秦力洪、蔚來用戶運營副總裁魏健、蔚來用戶運營助理副總裁浦洋將參加。處在銷量、政策變換的關(guān)鍵節(jié)點，從主題來看，離不開復(fù)盤與鼓舞士氣。
蔚來
一位蔚來銷售透露，近期充電樁權(quán)益進(jìn)入倒計時，“最近兩天賣的確實很不錯”。今天是本月最后一天，蔚來也在加大力度沖刺，保交付。
以北京地區(qū)為例，因為交付量迅速攀升，目前服務(wù)中心工作量也達(dá)到飽和，甚至加開了夜班。一位車主表示，“現(xiàn)在是連夜貼膜，但是都約不上?！?/p>
究其原因，6月開啟的全線降價，以及將換電模式與整車“松綁”，無疑直接拉升了銷量，同時加上全新車型的推出，也極大提高了車型對同級競品的沖擊力。
其實從6月銷量就能看出，經(jīng)歷了兩個月從NT1.0-NT2.0過渡的陣痛期后，蔚來交付量重回萬輛級別，其中蔚來ES6功不可沒。
上述銷售人員表示，目前充電樁權(quán)益對意向用戶的催購作用非常大。7月31日后，“首任車主終身免費換電權(quán)益”將退出。
不過進(jìn)入8月，按照秦力洪此前的說法，持有其它品牌交流家充樁的用戶換購蔚來，可以直接免費置換直流充電樁，這一政策也將有利于銷量。
與此同時，蔚來的補(bǔ)能速度也在加快，繼昨日蔚來宣布達(dá)成1600座換電站后，今日根據(jù)蔚來換電實時檢測，目前換電站數(shù)量已經(jīng)達(dá)到1638座。
蔚來換電站數(shù)量
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