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              車評頭條:更年輕也更舒適 試駕全新雷克薩斯ES 300h

              2023-08-09 12:10:35    來源:互聯(lián)網(wǎng)

              導(dǎo)讀 很多人對車評頭條:更年輕也更舒適 試駕全新雷克薩斯ES 300h不是很了解那具體是什么情況呢,現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧!ĠĠ雷克薩...

              很多人對車評頭條:更年輕也更舒適 試駕全新雷克薩斯ES 300h不是很了解那具體是什么情況呢,現(xiàn)在讓我們一起來瞧瞧吧!


              (資料圖片)

              ??雷克薩斯作為日系車在國外非常受歡迎,在國內(nèi)被排在BBA之后成為了二線豪華品牌,不過蘿卜青菜各有所愛,雷克薩斯以其出色的設(shè)計和精細(xì)的做工贏得了不少消費(fèi)者喜愛。而近期,一款加價神車?yán)卓怂_斯ES 300h出現(xiàn)在消費(fèi)者面前,到底有什么魅力能讓消費(fèi)者加價提車呢?

              ?? 雷克薩斯ES300h外觀介紹:

              ??對于一款車的喜愛,外觀起到了很大的決定作用,始于顏值用在車上一點也不為過。相比上一代車型,全新雷克薩斯ES300h的設(shè)計風(fēng)格更為獨特,基于TNGA架構(gòu)打造的全新ES,外表具備很強(qiáng)的視覺沖擊力。當(dāng)見到雷克薩斯ES300h的第一眼,周圍的朋友皆被其外觀所吸引,試駕幾天下來,并不會對其產(chǎn)生審美疲勞,這或許就是ES300h外觀設(shè)計的成功之處。

              ??橫平豎直、線條凌厲,展現(xiàn)了超高的工藝水準(zhǔn)。尤其是前臉的設(shè)計,線條夸張大膽,紡錘式的中網(wǎng)幾乎占據(jù)了整個前臉,內(nèi)部加裝了多根銀色飾條,增加了精致美感。

              ??全新ES大燈整體造型更加的細(xì)長而凌厲,“Z”字閃電形狀大燈輪廓進(jìn)一步突出了犀利的車頭造型,如同現(xiàn)代都市中的美男子,個性灑脫而又不失姿態(tài)。

              ??車身側(cè)面,車頭和車尾都會有向下收緊的動作,拉低整車的視覺效果,非常有未來感。整車長寬高分別為4975/1866/1447mm,軸距達(dá)到2870mm,修長的車身也是外觀的加分項。18寸的多條輻輪轂加上三種顏色組合的后視鏡線條設(shè)計很漂亮,車尾設(shè)計更具流線感并有明顯的溜背效果,整個外觀部分的設(shè)計可以說很精致。

              ?? 雷克薩斯ES300h內(nèi)飾介紹:

              ??坐進(jìn)車內(nèi),首先感受到的是中控臺的設(shè)計感很強(qiáng),用料較為講究,顏色的搭配非常舒服。觸感方面較為細(xì)膩,中控臺采用真皮包裹,方向盤和門板處搭配木飾材料,整體質(zhì)感營造的不錯,體現(xiàn)了雷克薩斯品牌傳承的匠人精神。

              ??車內(nèi)的實體按鍵較多,設(shè)計感雖然談不上有多出色,但質(zhì)感和精準(zhǔn)度確實很好。眾多功能性按鍵也符合雷克薩斯按鍵貼近駕駛者的設(shè)計理念,在人機(jī)交互上達(dá)到“安全”和“方便”。所有常用的按鍵幾乎不需要駕駛者調(diào)整坐姿或?qū)⒁暰€從路面上移開,從而提升了安全性。

              ??在儀表盤上方增加了兩個旋鈕,類似牛角設(shè)計,右邊為駕駛模式選擇,左邊則是ESP開關(guān)旋鈕。設(shè)計風(fēng)格參考了雷克薩斯LS轎車和LC跑車,或許在雷克薩斯今后的車型上會經(jīng)常出現(xiàn)這種設(shè)計風(fēng)格。

              ??三幅式多功能方向盤功能齊全,按鍵位置布局合理,另外還采用了換擋撥片,撥動時傳遞的質(zhì)感不錯,可以滿足駕駛者的操控欲望。另外,在選擇不同的駕駛模式時,儀表盤樣式也會隨之發(fā)生變化。

              ??雷克薩斯ES300h配備了大尺寸的液晶顯示屏,左側(cè)配有石英鐘,雖然并不經(jīng)常用到,但主要是體現(xiàn)豪華車應(yīng)有的逼格。說到逼格該車配備了馬克萊文森的音響,相對于寶馬的哈曼卡頓而言更顯成熟穩(wěn)重,音響的聲場定位和動態(tài)表現(xiàn)都很不錯,張力很強(qiáng),和富有文藝氣質(zhì)的雷克薩斯放在一起非常搭配。

              ??值得注意的是該車上的液晶顯示屏并不支持觸控,操作時需要用到換擋檔桿右邊的“鼠標(biāo)”。觸控板的便利性并不是很好,初次使用時精準(zhǔn)度會控制不好,影響使用感受。

              ??前排座椅8向電動調(diào)節(jié)為全系標(biāo)配,這輛最高配車型的駕駛席坐墊能夠調(diào)節(jié)長度,前排座椅腰部支撐為4向調(diào)節(jié),前排座椅提供三組記憶功能。前排座椅加熱和通風(fēng)、方向盤加熱功能齊全,后排獨享加熱和電動調(diào)節(jié),配置豐富,乘坐舒適。

              ??此外全新一代ES全車系標(biāo)配了第2代雷克薩斯LSS+主動式安全防護(hù)系統(tǒng),包含了PCS預(yù)警式防護(hù)系統(tǒng)、AHB遠(yuǎn)光燈自動遮蔽系統(tǒng)、LDA車道偏離警示系統(tǒng)與DRCC雷達(dá)感應(yīng)式車距維持定速系統(tǒng)等功能,讓行駛過程多了份安心。 下一頁閱讀全文

              本文【車評頭條:更年輕也更舒適 試駕全新雷克薩斯ES 300h】到此講解完畢了,希望對大家有幫助。

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