亞馬遜當地時間周五表示，該公司已經訂購了 700 多輛壓縮天然氣動力卡車(CNG)，減少碳排放，努力降低其美國送貨車隊對空氣的污染。
新冠病毒疫情大流行導致 2020 年運輸量激增，與 2019 年相比，運營中的貨車數量顯著增加，但客車卻明顯下降。分析稱，道路上行駛的貨車數量增加，意味著對空氣污染的增多，因為重型貨車排放的溫室氣體水平高于客車。
美國聯邦層政府數據顯示，美國的大部分貨運都是通過中型和重型卡車實現，這些卡車貢獻了運輸行業溫室氣體排放的 20% 以上，而它們在道路行駛車輛數量中只占不到 5%。
運輸公司正在致力于增加使用電動汽車，以減少碳排放。不過與普通客車相比，電動汽車被認為更不適合重型卡車。
亞馬遜在一份聲明中表示，“亞馬遜對引入新的貨運可持續解決方案感到興奮，現在我們正在測試包括電動、CNG 等在內的許多新型車輛。”
據亞馬遜稱，到目前為止，該公司已經訂購了 700 多輛 6 級和 8 級 CNG。2020 年，亞馬遜銷售額增長了 38%;該公司計劃在 2040 年前，讓自己成為一家碳中性企業。
壓縮天然氣動力卡車的發動機由康明斯 (Cummins)和加拿大西港燃料系統公司 (Westport Fuel Systems)的合資企業提供，這些重型卡車將被亞馬遜用于從倉庫到配送中心的運輸。
據美國能源信息管理局的數據，與柴油燃料相比，天然氣燃燒時排放的二氧化碳約降低 27%。
2019 年，亞馬遜從初創公司 Rivian Automotive 訂購了 10 萬輛電動面包車。其中首批將于今年交付，屆時它們將承擔向消費者的最后一英里送貨任務。亞馬遜還從梅賽德斯 - 奔馳 (Mercedes-Benz)訂購了 1800 輛電動面包車，它們將加入亞馬遜歐洲送貨車隊。
其他運輸公司也在測試減少碳排放的方法。2019 年，UPS(聯合包裹速遞)宣布，該公司計劃在 3 年內購買超過 6000 輛天然氣動力卡車，并增加購買可再生天然氣 (RNG), 以減少旗下車隊對環境的污染。
