蘋果公司的造車項目前負責人道格?菲爾德 (Doug Field) 將擔任福特汽車首席先進技術和嵌入式系統總監。
此前，據國外媒體報道，蘋果曾拜訪日本、韓國汽車制造商，尋求在 2024 年推出蘋果汽車的消息之后，又有報道稱蘋果也在接觸亞洲的汽車供應商。
蘋果涉足汽車的消息，是在 2016 年開始出現的，但據相關的報道稱，蘋果汽車項目在公司內部的代號是“泰坦”。蘋果“泰坦”項目早在 2014 年就已啟動，早于相關消息大量出現的 2016 年。
不過，由于蘋果的自動駕駛技術在中途出現了波折，人員有過大量調整，2019 年在加州公共道路上的路測里程大幅減少，路測車輛也有減少，在這一段時間，有關蘋果汽車的消息也明顯減少。但在去年年底和今年年初，有關蘋果汽車的消息又大量出現。
據媒體統計，隨著道格?菲爾德的離職，這已經是蘋果汽車項目第 4 位離職的負責人，而在過去幾個月內，汽車團隊已經連續失去了 3 名高管，幾乎都是蘋果汽車的頂級經理，如此頻繁的人事變動，會不會影響蘋果的“造車夢”呢?
