據知情人士透露，特斯拉（Tesla Inc .）推遲了今年晚些時候開始生產賽博卡車（Cybertruck）的計劃，現在的目標是在2023年第一季度末開始生產這款其備受期待的電動皮卡。
知情人士稱，隨著細分市場競爭日益激烈，特斯拉正在改變Cybertruck的特性和功能，以打造一款更具吸引力的產品，因此才推遲投產。特斯拉預計將在2023年第一季度限量生產Cybertruck，隨后再增加產量。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）于2019年發布了這款未來派汽車，此前他已經將Cybertruck的投產時間從2021年末推遲到2022年末。馬斯克表示，他將在1月26日的財報電話會議上提供一份更新后的產品路線圖。
“哦，天哪，今年簡直是供應鏈的噩夢，而且還沒有結束!”11月下旬，當被問及Cybertruck時，馬斯克在推特上寫道。
特斯拉最近從其Cybertruck訂單網站上刪除了有關其生產計劃的內容。上個月，該網站稱，“隨著2022年生產臨近，你將能夠完成配置。”而現在，“2022年”的字樣已被刪除。
特斯拉計劃在其位于德克薩斯州的工廠生產Cybertruck，該工廠預計將于今年年初開始生產Model Y。
在皮卡市場落后福特和Rivian
特斯拉是全球最大的電動汽車制造商，生產電動轎車和運動型多用途車（SUV），但卻錯過了在美國非常受歡迎且利潤豐厚的皮卡市場。
美國老牌車企福特汽車（Ford Motor Co）和電動汽車新貴Rivian汽車（Rivian Automotive）在推出電動皮卡方面均領先于特斯拉。
福特本月早些時候表示，計劃將其熾手可熱的全電動皮卡F-150 Lightning的產能提高近一倍，至每年15萬輛，以滿足強烈的市場需求。據悉，該車款至今已收到近20萬輛的預訂。
據了解，福特F-150 Lightning目前正處于預生產的最后階段，并將于今年春季陸續發往各經銷商。根據美國汽車博主在社交平臺上的爆料，用戶如果想第一時間提車，需要在經銷商處加價3萬美元（約合19.12萬元人民幣），而這款車型的起售價才為39974美元（約合25.48萬元人民幣）。
周四，福特股價上漲2.27%，盤中一度漲超5%，市值首次突破1000億美元，而特斯拉股價下跌6.7%，Rivian股價下跌7.1%。
