去年4月19日上海車展旗艦，蔚來正式發布了“Power North計劃”，該計劃主要為了提升全國電動汽車用戶在北方的駕駛體驗，為這些地區的電動汽車用戶創造輕松無憂的加電體驗。
今日，蔚來公布了Power North一周年“成績單”，數據顯示：
2021年4月19日至2022年4月18日，蔚來在北方八省新增換電站23座，累計28座；新增超充站113座、320根超充樁，累計超充站119座、348根超充樁；
新增目充站61座、238根目充樁，累計目充站67座、252根目充樁；接入第三方充電樁8000+根。
蔚來表示，目前累計打通G1京哈高速、內蒙古G6/G7/G65高速、PowerUpPlan青藏線、河西走廊等共9條城際加電路線，總里程超9300km。
據此前介紹，蔚來“Power North計劃”，是針對北方八省的基建規劃以及充電優惠政策。
北方八省包括新疆、青海、寧夏、甘肅、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江。在未來3年內，在北方八省計劃實現100座換電站、120輛移動充電車、500座超充站，超2000根超充樁、超10000根目的地充電樁的資源布局。
高速公路平均每100公里就有一個換電站或超充站；地級市城區內平均每3平方公里就有優質加電設施；4A級以上景區加電資源覆蓋率達到95%。
蔚來此舉是希望通過大力部署蔚來加電設施，包括換電站、超充站、目的地充電站、移動充電車等，配合第三方設施，為這些地區的電動汽車用戶創造輕松無憂的加電體驗。
蔚來用戶“Power North”計劃中，車主可以享受的優惠權益：
從2021年7月1日至 2024年12月31日，所有蔚來車輛在我國北方八省和自治區使用蔚來品牌公共運營充電樁可享受——全年1000度免費充電額度、超過1000度后免服務費，不限電量。
從戰略層面來看，蔚來的“Power North”計劃，也有望徹底解決北方電動車冬天變成“電動爹”的尷尬局面。實際的體驗效果，北方的電動車主想必體驗感受明顯。
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