北京時(shí)間5月17日上午消息，據(jù)報(bào)道，特斯拉汽車的用戶可能會(huì)喜歡車輛的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，但近期信息安全研究人員也展示了，這項(xiàng)技術(shù)如何幫助竊賊盜竊車輛并駕車離開。
英國信息安全公司NCC集團(tuán)首席安全顧問蘇爾坦·汗（Sultan Qasim Khan）表示，通過重定向車主手機(jī)或鑰匙卡與汽車之間的通信，外部人員就可以欺騙系統(tǒng)，使系統(tǒng)認(rèn)為車主就位于車輛附近，從而讓竊賊可以解鎖汽車。這種攻擊方式對(duì)特斯拉Model 3和Model Y有效。
蘇爾坦·汗表示，這種攻擊方式并不只是針對(duì)特斯拉汽車，但他使用一輛特斯拉汽車進(jìn)行了演示。這種攻擊方式是他在研究特斯拉無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)時(shí)發(fā)現(xiàn)的，該系統(tǒng)依賴于低功率藍(lán)牙（BLE）協(xié)議。
在演示中，蘇爾坦·汗進(jìn)行了所謂的“中繼攻擊”。在這種攻擊方式中，黑客使用兩個(gè)可以轉(zhuǎn)發(fā)通信的小型硬件設(shè)備。為了解鎖汽車，他在距離特斯拉車主智能手機(jī)或鑰匙卡不到15米的范圍內(nèi)放置了一個(gè)中繼設(shè)備，并將第二個(gè)設(shè)備插入放在汽車附近的他自己的筆記本電腦。這種攻擊方式利用了他為藍(lán)牙開發(fā)套件設(shè)計(jì)的訂制程序，這些套件在網(wǎng)上的售價(jià)不到50美元。
除訂制的軟件之外，所需的硬件成本總共約為100美元，也可以很容易地在網(wǎng)上買到。蘇爾坦·汗表示，在成功設(shè)置中繼設(shè)備后，攻擊只需要“10秒鐘”就能完成。他說：“攻擊者可以在晚上走到某人家門口。如果車主的手機(jī)在家里，他的汽車停在門外，那么就可以利用這種攻擊方式來解鎖和發(fā)動(dòng)汽車。如果設(shè)備安裝在鑰匙卡或手機(jī)附近，攻擊者還可以從全球各地去發(fā)送指令。”
目前還沒有證據(jù)表明，竊賊已經(jīng)利用這種攻擊方式進(jìn)入過特斯拉汽車。特斯拉尚未對(duì)此做出評(píng)論。NCC在上周日的一份報(bào)告中向客戶提供了相關(guān)細(xì)節(jié)。
蘇爾坦·汗表示，他已經(jīng)向特斯拉透露了攻擊的可能性，但特斯拉的人員并不認(rèn)為，這個(gè)問題會(huì)導(dǎo)致重大風(fēng)險(xiǎn)。他還表示，如果希望解決問題，特斯拉需要改動(dòng)硬件和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。此前，另一名信息安全研究員大衛(wèi)·科倫坡（David Colombo）也披露過針對(duì)特斯拉汽車一些功能進(jìn)行黑客攻擊的方法，這些功能包括開閉車門和控制音樂音量等。
蘇爾坦·汗指出，BLE協(xié)議的設(shè)計(jì)目的是通過網(wǎng)絡(luò)方便地將設(shè)備連接在一起，但也成為了黑客用來攻擊門鎖、汽車、手機(jī)和筆記本電腦的一條途徑。NCC集團(tuán)表示，這種攻擊方式也可以用于其他幾家汽車制造商和科技公司的產(chǎn)品。
他表示，例如，Kwikset公司的Kevo智能鎖也存在同樣的問題，這種智能鎖使用基于iPhone或Android手機(jī)的無鑰匙系統(tǒng)。Kwikset表示，使用iPhone開鎖的用戶可以在門鎖的配套應(yīng)用中啟用雙因子驗(yàn)證。而通過iPhone去操作門鎖有30秒的超時(shí)限制，也有助于防止入侵。此外，該公司將于今年夏季更新其Android應(yīng)用。
Kwikset發(fā)言人表示：“Kwikset產(chǎn)品的安全性至關(guān)重要。我們與知名信息安全公司合作評(píng)估產(chǎn)品，并持續(xù)與他們合作，以確保我們?yōu)橛脩籼峁┍M可能強(qiáng)的安全性。”
作為BLE協(xié)議的管理方，行業(yè)組織“藍(lán)牙SIG”的代表表示：“藍(lán)牙SIG將安全性放在首位，我們提供的規(guī)范中包括一系列功能，為產(chǎn)品開發(fā)者提供了保護(hù)藍(lán)牙設(shè)備之間安全通信所需的工具。”
英國一家消費(fèi)者組織2019年的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，通過無鑰匙系統(tǒng)進(jìn)行的攻擊可能影響200多款車型，這些攻擊使用多種不同的攻擊方式，例如欺騙無線信號(hào)或射頻信號(hào)。
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