隨著中國電動(dòng)汽車制造商的崛起，特斯拉在中國大陸汽車質(zhì)量調(diào)查中的排名已跌至“平均水平之下”，這一情況使埃隆?馬斯克 (ElonMusk) 的壓力倍增。
在考察了內(nèi)地 53 個(gè)城市、28 個(gè)不同汽車品牌的 50 款車型之后。JD Power 發(fā)布中國新能源汽車初始質(zhì)量研究報(bào)告。報(bào)告顯示，蔚來 ES6 在中國豪華中型電動(dòng) SUV 細(xì)分市場中排名第一，小鵬 G3 在緊湊型純電 SUV 中排名第一，而理想 one 在插電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中排名第一。
報(bào)告顯示，特斯拉 Model 3 在中型純電轎車中排名第三，落后于比亞迪的漢 EV 和小鵬 P7。
中國新能源汽車市場在 2021 年迎來井噴式發(fā)展
今年上半年，特斯拉在中國銷售了超過 13 萬輛 Model 3 和 Model Y，已經(jīng)接近去年全年 137,459 輛的銷量數(shù)據(jù)。在此期間，蔚來汽車交付了 41,965 輛汽車，銷量幾乎是一年前的三倍。小鵬汽車銷量 30738 輛，同比增長 458%。理想汽車的交付量增長了 212%，達(dá)到 30,151 輛。
