谷歌公司聯(lián)合創(chuàng)始人拉里?佩奇 (Larry Page) 支持的空中出租車公司 Kittyhawk 將關(guān)閉，這對(duì)長(zhǎng)期以來(lái)一直難以實(shí)現(xiàn)的飛行汽車開(kāi)發(fā)夢(mèng)來(lái)說(shuō)是一個(gè)挫折。
Kittyhawk 周三在推特上稱，“我們已經(jīng)決定關(guān)閉 Kittyhawk，我們?nèi)栽谘芯肯乱徊降募?xì)節(jié)”。Kittyhawk 的技術(shù)預(yù)計(jì)將通過(guò)與波音公司的合資企業(yè) Wisk Aero 的形式繼續(xù)存在。波音周三表示，Wisk 的運(yùn)營(yíng)不會(huì)受到 Kittyhawk 關(guān)閉的影響。
Kittyhawk 成立于 2010 年，旨在開(kāi)創(chuàng)所謂的電動(dòng)垂直起降飛行器 (evtool) 市場(chǎng)。這家神秘的公司由谷歌資深高管塞巴斯蒂安?特龍 (Sebastian Thrun) 運(yùn)營(yíng)，他曾從事谷歌自動(dòng)駕駛汽車、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)眼鏡和其他項(xiàng)目。
Kittyhawk 是研究電動(dòng)垂直起降飛行器概念的幾家創(chuàng)業(yè)公司之一，但事實(shí)證明，它的挑戰(zhàn)比一些人預(yù)期的要大。近幾個(gè)月來(lái)，空中出租車在測(cè)試中多次發(fā)生墜毀事故，引發(fā)了人們對(duì)其安全性的擔(dān)憂。
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