據(jù)外媒報(bào)道，未能如期在2021年年底和2022年年底量產(chǎn)Cybertruck電動(dòng)皮卡的特斯拉，正推進(jìn)在今年晚些時(shí)候，開始在得克薩斯超級(jí)工廠生產(chǎn)這一款2019年11月份就已發(fā)布的電動(dòng)汽車，他們也在加速相關(guān)的人員招聘。
而除了加速相關(guān)的人員招聘以實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，特斯拉還在申請(qǐng)與Cybertruck相關(guān)的專利，他們近日就獲得了一項(xiàng)輪胎外觀設(shè)計(jì)專利。
從外媒的報(bào)道來看，美國專利及商標(biāo)局已經(jīng)授予了特斯拉一項(xiàng)與輪胎外觀設(shè)計(jì)相關(guān)的專利，并授予特斯拉在未來15年的獨(dú)家設(shè)計(jì)使用權(quán)。
不過，外媒在報(bào)道中也提到，特斯拉雖然申請(qǐng)并獲得了Cybertruck電動(dòng)皮卡輪胎外觀設(shè)計(jì)的一項(xiàng)專利，但并不意味著會(huì)用到最終量產(chǎn)的車上。汽車廠商在持續(xù)申請(qǐng)專利，很多專利相關(guān)的設(shè)計(jì)和技術(shù)可能永遠(yuǎn)也不會(huì)使用。
特斯拉2019年11月份推出的Cybertruck電動(dòng)皮卡，造型別具一格，外形同此前其他廠商所推出的皮卡有很大的區(qū)別，如果他們真如外媒報(bào)道的那樣為相關(guān)的部件申請(qǐng)專利，預(yù)計(jì)他們能獲得數(shù)量可觀的設(shè)計(jì)專利。
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