2021年1月19日，一架全新高原型窄體A319-115客機成功在拉薩貢嘎國際機場降落。隨著成功試飛拉薩，疫情后喜馬拉雅航空即將正式開通加德滿都往返拉薩定期航班，促進尼泊爾和西藏之間的人員往來和文化旅游。
率先開通和復航客運航班
后疫情時期，航空形勢仍不容樂觀。喜馬拉雅航空一方面確保國際物資運輸通道暢通，一方面計劃有序復蘇國際客流市場。
喜馬拉雅航空已計劃執行每周三昆明往返加德滿都的定期客運航班，并根據民航局的政策，逐漸復航原有北京、重慶、長沙、貴陽、深圳至加德滿都客運航線。
中尼航空貨運市場占有率第一名
針對國際航空物流運力緊張的現狀，喜馬拉雅航空率先開通“客改貨”及全貨機航線，增加航班頻次，積極打造我國與尼泊爾間重要的航空貨運運輸通道，促進中國與南亞之間的互聯互通。喜馬拉雅航空以昆明、南寧兩個目的地機場為中心，拓展貨運業務，增開每周7-10班中國至加德滿都雙向貨運航班。喜馬拉雅航空已成為中尼航空貨運市場占有率第一名的航空公司。
同時，喜馬拉雅航空積極支持尼泊爾抗疫，保障醫療物資不間斷運輸，被尼泊爾旅游文化民航部部長譽為“尼泊爾的驕傲”，是中尼兩國友誼的象征和結晶。
加強數字化轉型，建設智慧航空
喜馬拉雅航空加強和數字化轉型，借助人工智能、大數據、云計算等技術，提升更富有競爭力的產品和服務，推進智慧航空建設，推動構建跨喜馬拉雅立體互聯互通網絡。
針對航空行業普遍面臨的惡意爬蟲風險，喜馬拉雅航空借助無感驗證、設備指紋等頂象風控中臺產品，精準識別“爬蟲”非法抓取B2C網站或官方App等平臺上的機票信息，防范“虛假占座”給公司和用戶帶來的經濟損失，保障各項業務健康運行。
喜馬拉雅航空由西藏民航發展投資有限公司與尼泊爾當地航司合資成立。運行有加德滿都往返多哈、吉隆坡、達曼、迪拜、阿布扎比、達卡、利雅得以及中國北京、貴陽、昆明、長沙、深圳和重慶等十余條航線。
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