針對市場上的諸多流言，洋碼頭創始人曾碧波發布《致洋碼頭平臺全球買手》公開信，透露了洋碼頭目前的真實情況：業務受到疫情沖擊持續下滑、平臺合規改造面臨重大挑戰、現金流狀況惡化、員工大量流失等。
但他表示，“困難再大，洋碼頭也不會趴下!” “我們完全可以重新回到新一輪風口，創造交付中國跨境行業的獨有的一份價值。”
曾碧波稱，國內目前經濟形勢確實嚴峻，疫情防控對于整體進口電商沖擊嚴重，尤其在各個國際進口快遞的國際航班運能大幅減少，口岸清關時效大幅拉長，整體時效鏈路時效拉長后，導致買手的資金結算回籠也受到嚴重影響，用戶等待時間拉長后，訂單取消率也比以前更高，致使洋碼頭目前業務受到疫情沖擊持續下滑。
他表示，為穩住平臺上目前的交易，確保買手的業務不受到影響，將公司自身經營資金以確保買手訂單資金得到及時的結算和回款，但這進一步惡化了現金流狀況，同時也引發了諸多外部供應商債權訴訟和銀行抽貸的連鎖反應。
曾碧波表示，現在洋碼頭平臺的交易資金結算完全和洋碼頭公司自身的經營風險，訴訟風險，債權維權等等諸多風險都完全剝離了。他希望在此基礎上，和買手、商戶一起努力將平臺業務恢復。
與此同時，曾碧波懇請買手和商家恢復直播，恢復商品上架繼續銷售。“洋碼頭的團隊由于伙伴的流失他們工作量倍增，由于開源節流，他們工資砍半，甚至還要面對‘上門滋事’的惡劣環境干擾，可他們還是選擇不放棄，他們和我一樣相信和希望通過自己的努力讓洋碼頭能夠走出來。別再苛求他們，要罵也應該是罵老板才對。”
對于歷史遺留的債務，曾碧波表示洋碼頭公司不會賴賬。“我個人也不是隨意跑路的，我下輩子還想江湖再見的，所以請今天給洋碼頭一個空間和時間，不管洋碼頭公司下一步會如何，我個人會全力擔當，哪怕是開直播賣貨我也會想著把這個債還掉的。”
最后，曾碧波強調，為了壓縮不必要的開支，公司團隊會開始啟動遠程居家辦公常態化。曾碧波表示，特意去說這個事是不想讓那些專業“維權”人士們惡意傳播負面輿論，說洋碼頭公司人去樓空云云。“我們沒有離開，我們一直在，碼頭哥一直在，絕不趴下!
