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              聚光燈下的雷軍:從造手機到造車,小米經歷了什么?

              2023-08-15 21:56:23    來源:時代財經

              2023年,雷軍年度演講首次走出小米科技園。

              8月14日晚7點,年過半百的雷軍邁著輕快步伐走上北京國家會議中心的高光舞臺,開啟他名為“成長”的演講。

              這是雷軍第四場年度演講,今年還是故事+產品的演講模式。作為小米創始人、董事長,雷軍站在聚光燈下,面對現場3500多名觀眾,用3個小時上百張PPT去回顧自己過去30年。


              (資料圖片僅供參考)

              從武大求學建立一生夢想開始,到首次創業失敗,再到創辦小米,沖擊高端路線;最后演講當晚,雷軍宣布手機端側接入AI大模型擁抱最新技術,還一口氣發布了旗艦折疊屏手機小米MIX Fold等7款產品。

              回顧過去,不難發現,即使是雷軍,創業的路也并非輕而易舉。

              從一個夢想到另外一個夢想,從一條路到另外一條路,那是雷軍的成長,也是小米的進階。

              雷軍演講現場,當晚幾乎座無虛席

              蛻變:從程序員到管理者的成長

              2023年,距離雷軍被《硅谷之火》點燃夢想,首次產生“創辦一家偉大的公司”的想法,已轉過36個年頭。

              30多年前,雷軍還在求學,他用2年修完大學4年所有學分;大二寫Pascal匯編語言代碼作業被老師編入新版教材;本科論文第一次投稿被計算機學術期刊錄用發表;首次和朋友王全國創業,就寫出定價2千多元的加密軟件BTILOK,在上個世紀90年代賣了六七年。

              雷軍似乎從一開始就是“別人家的孩子”。

              但雷軍正兒八經的首次創業還是失敗了。

              大三時,雷軍和學長一起創辦三色公司,賣電腦寫軟件。由于不懂得經營管理,很快就陷入困境,最慘的時候,發不出工資,靠同事和食堂師傅打麻將贏飯票。

              最后,經營不善的公司熬不下去,甚至沒有吃散伙飯就關門了,雷軍只分得一臺286電腦抱回宿舍。第一次創業宣告失敗。

              這件事給雷軍潑了一盆涼水,并深切意識到“辦公司太不容易了,光有技術是不夠的,還有太多東西要學。”

              從雷軍1987年大學一年級產生創業想法,直到2010年創辦小米,這一學,就學了23年。

              1992年,雷軍加入金山,與求伯君、張旋龍等人學習創辦發展公司的經驗,演講現場,雷軍稱金山為“我真正成長的地方”。

              2010年,小米在北京一個很小的辦公室開辦。雷軍與初代員工圍著一口電飯鍋,喝下一碗小米粥,開啟自己身為管理者,并成長為真正的董事長的道路。

              至此,“從單純的程序員成長為懂得開公司的管理者”,雷軍完成第一次真正意義上的身份轉變。

              雷軍講述小米高端產品設計三原則

              演變:從一部手機到小米生態

              從小米設立之初至今,雷軍伴隨小米成長的13年,風浪越來越高。

              小米設立之初,就曾遭遇供應鏈問題。

              2013年因將芯片都押在高通一家,在應對緊迫的交貨需求時受到消費者質疑。后來雷軍不得已親自上陣解決。在芯片上引入高通競爭對手MTK、英偉達;在代工廠聞泰獨家代工的基礎上,增加富士康與英華達,這才化解難關。

              在追求技術的路上,小米也遭遇過滑鐵盧。

              小米11 Ultra上市前一天,小米剛收到小米11 Ultra的DXO評分全球第一,全公司當晚忍不住提前開了盛大的慶功宴狂歡,小米科技園整晚閃著DXO第一的燈光,誰知第二天的首發日小米11 Ultra就被用戶瘋狂吐槽拍照不好看。

              但無論是小米還是雷軍,還是選擇“一往無前”。2022年春節后,小米正式把‘高端化’定為集團戰略。雷軍表示,小米做高端機是生死之戰。過去三年小米所走的路徑是高端探索之路,而這三年也被雷軍譽為是近十年來最痛苦、收獲最大的一次探索。

              雷軍回憶道,2022年春節后,小米曾爆發公司史上最激烈爭吵,所有人都在質疑:做高端太難了,用小米品牌能做成高端嗎?但雷軍認為,消費電子行業,競爭極其激烈,只有做高端才能倒逼在小米技術上尋求突破,贏得未來生存和發展的空間。

              始于性價比的小米,開始高端探索之路。

              小米的高端探索從小米10開始,卻在小米11、12S上接連摔跤。甚至小米13上市前還有米粉開玩笑“小米旗艦,買雙不買單,要買小米14,堅決不買小米13”。把雷軍嚇了一跳,幸好小米13上市后口碑銷量雙豐收。

              最初的夢想里,小米走的是極致性價比路線,但伴隨國內越來越多的手機廠商崛起,原本的低價策略生存空間被壓縮,競爭優勢不再明顯。當雷軍高端戰略的口號喊起,也意味著高精尖技術的創新與使用才是小米未來選擇之路。

              2018年,小米毛利率為12.69%,之后2019年到2020年,小米毛利率上漲到13.87%和14.95%,2021年小米毛利率上升到17.75%。2022年,把‘高端化’定為集團戰略后,小米毛利率下降到16.99%。

              小米財報顯示,2022年小米全年研發支出達160億元,5年研發復合增長率達到38.4%。研發人員占比進一步擴大至占員工總數的近50%。

              在現場新品展示環節,小米以小米手機和紅米手機兩條產品線,分別走極致性價比和高端無短板2條路線。

              在現場放出的新產品中,紅米手機仍然維持極致性價比,稱在10周年之際回饋米粉,在上一代3599元的基礎上,反而猛然下拉,報價2599元起,比10年前創立之初的799元,也僅漲價1800元。讓現場米粉歡呼陣陣。

              小米新款折疊手機則繼續向上走高端路線,報價8999元起,但配置是上述小米的全部新技術與高性能。同時雷軍現場宣布,未來5年,技術投入將達到1000億元人民幣。

              小米在不斷加強性價比標簽的同時,也在不斷深化高端技術,雷軍認為高端產品設計三原則:“高端無短板,從參數領先到體驗優先,軟硬件深度融合”。

              年度演講后,雷軍還發布的多款新品涵蓋手環、手機、平板、機器人。雷軍表示,小米的科技理念是選擇對人類文明有長期價值的技術領域,長期持續投入。在探索科技的過程中,小米將遵從如下原則:深耕底層技術,長期持續投入,軟硬件深度融合,AI全面賦能。

              雷軍宣布小米全面擁抱AI大模型

              小米從2016年組建第一支視覺AI團隊,今年4月成立專職大模型團隊。7年實現6次擴展,目前,小米人工智能團隊已經有3000多人,逐步建立了視覺、語音、聲學、知識圖譜、NLP、機器學習、多模態等AI技術能力。

              雷軍現場宣布小米今年4月全面擁抱大模型,小愛同學已接入大模型、開啟邀請測試。“小愛同學目前擁有1.1億月活用戶,并將開啟邀請測試。”雷軍還表示,小米自研大模型技術的主力突破方向是輕量化、本地部署。目前小米已基本在手機端跑通大模型Demo。

              這意味著小米不僅僅是一部手機,已經擴展到電腦、平板等辦公電子設備,手環等智能穿戴設備,再到電視、音響、空調、攝像頭等,功能延展的智能家居產品讓小米擁有了自己的豐富生態。

              2022年,小米財報數據顯示,智能手機營收占比59.71%,loT與生活消費產品占比28.49% ,互聯網服務10.11%。

              無論如何,時至今日,小米從第一部手機到今天應戰大模型的手機,從一部手機到產品多樣的生態鏈中成長。

              雷軍也在帶領小米的過程中,也實現了其商業夢想的二次成長。

              再創業:從一個夢想到另一個夢想

              演講當晚,雷軍對他首個夢想的產物“小米”滿臉驕傲,甚至興致盎然地揭曉其微博預告的 one more thing —— 一只更“狗”了的仿生四足狗型機器人,并用多個視頻展示其可愛與優秀之處。

              然而,在這場演講上,雷軍對他親自帶隊,稱之為“我愿意壓上我人生所有積累的戰績和聲譽”的小米造車業務,只字未提。

              2021年3月30日,雷軍在小米春季新品發布會上宣布進軍智能汽車領域,認為“小米現金儲備1080億元,我們虧得起”,未來10年將投資100億美元,首期投資100億元人民幣。

              當前距離小米汽車2024年上市不足一年,小米汽車卻變得格外神秘。在今年3月,雷軍之前接受媒體采訪時透露小米汽車有望在2024年量產,2025年實現盈利,自己有一半時間花在汽車業務上,研發團隊超2300人。除此之外,雷軍本人的微博近半年內未提到任何小米汽車的進度,小米官方也未有新消息。

              不過,從2022年財報中可窺見雷軍對汽車業務的重視程度,2022年小米研發開支增長21.7%至160億元,財報中解釋主要是由于智能電動汽車等創新業務費用增加。

              巧合的是,在雷軍演講當晚,同為智能汽車領域的新造車品牌集度悄聲發布新消息,吉利控股與百度合作的“汽車機器人戰略合作項目”正式推出高端智能汽車品牌“極越”,同日,工信部官網發布第374批汽車新產品公示,“極越01”在列,這或許意味著這款車即將上市銷售。

              當國內智能汽車品牌也在快速發展,留給雷軍打磨另一個夢想的時間變得更加緊迫。從高端手機到高端智能汽車,雷軍成長之路挑戰難度越來越高。

              盡管如此,雷軍仍然擁有屬于他的粉絲。當晚演講結束后,興奮的大學生米粉仍在新品展示廳外徘徊拍照打卡,紀念自己近距離參與雷軍演講的時刻。

              (責任編輯:張曉波 )

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