近日,國內首條時速 350 公里跨海高鐵福州至廈門高速鐵路建設工地傳來好消息,全線控制性工程湄洲灣跨海大橋主塔成功封頂,福廈高鐵是我國 “八縱八橫”高速鐵路網中沿海通道的重要組成部分,計劃 2022 年通車。
IT之家獲悉,福廈高鐵正線全長 277 公里,先后跨越湄洲灣、泉州灣、安海灣 3 個海灣,沿線設福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門北、漳州 7 座車站。
湄洲灣跨海大橋位于福建莆田市和泉州市境內,全長 14.7 公里。主橋為預應力混凝土連續剛構矮塔斜拉橋,主跨 180 米,跨越湄洲灣規劃 3000 噸級航道,設南北兩座雙柱式主塔。橋面以上塔高 30 米,共有 28 根斜拉索,是國內首座跨海高鐵矮塔斜拉橋。
福廈高鐵開通運營后,兩地旅客列車運行時間將縮短至 1 小時內,可有效解決中國東南沿海地區鐵路 “瓶頸”制約問題,促進福建快速融入全國高速鐵路網,發揮沿海高速客運通道承上啟下的作用。